起重装卸机械操作工技师
双涡轮液力变矩器的工作特性是什么？
题目
双涡轮液力变矩器的工作特性是什么？
参考答案和解析
正确答案:双涡轮压力变矩器的第一与第二涡轮，彼此不是刚性连接，两个涡轮借助超越离合器的作用，使两个涡轮有时共同工作，有时第二涡轮单独工作，双涡轮压力变矩器又称为四元件单级两相内功率分流的变矩器，它的变距系数值达4.7，目高效区较宽，它相当于一个两档变速器，故可以减少换档变速箱的排档数，从而简化了动力换档箱的结构和操纵。
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相似问题和答案
第1题：
双涡轮液力变矩器是利用（）自动改变变矩工况。
正确答案:超越离合器
第2题：
简述液力变矩器的偶合工作特性。
正确答案:当涡轮转速增大到泵轮转速的90％时，由涡轮流出的液流正好沿导轮口方向冲向导轮，由于液体流经导轮时方向不变，故导轮转矩为零，即涡轮转矩与泵轮转矩相等，处于偶合工作状态。
第3题：
双涡轮液力变矩器的两个涡轮同时工作，共同工作。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
液力变矩器的基本构造以及其工作原理是什么？
正确答案:三个工作轮泵轮，导轮，涡轮组成。导轮位于泵轮和涡轮之间，并与涡轮和泵轮保持一定的轴向间隙，通过导轮套固定于变速器壳体上。发动机运转时带动液力变矩器壳体和泵轮一起旋转，泵轮内的液压油在离心力的作用下，由泵轮外缘叶片冲向涡轮，并沿涡轮叶片流向导轮，再经导轮叶片内缘，形成循环的液流。
第5题：
液力变矩器特性
正确答案: 变矩器在泵轮转速和转矩不变的条件下，涡轮转矩y随其转速n，变化的规律，即液力变矩ge的特性。
第6题：
什么是液力变矩器的原始特性曲线？
正确答案: 原始特性曲线是泵轮转速不变时，变矩系数K和效率η随转速比iwb的变化规律曲线。
第7题：
简述液力变矩器中单向离合器的工作特性。
正确答案: 若涡轮转速继续增大，液流绝对速度方向继续倾斜，冲击导轮叶片的反面，导轮转矩方向与泵轮转矩方向相反，若导轮仍然固定不动，变矩器轮出转矩反而比输入转矩小。为此绝大多数液力变矩器在导轮机构中增设了单向离合器。
单向离合器在液力变矩器中起单向导通的作用，当涡轮与泵轮转速差较大时，单向离合器处于锁止状态，导轮不能转动。
第8题：
带闭锁离合器的二元件液力变矩器的工作原理及性能特性。
正确答案: 工作原理：当闭锁压力油从油道进入离合器的左边时，右边的油液经油道回流，两边的压力差使装于涡轮轴花键上活塞右移，直至变矩器前盖与闭锁离合器之间的油被排除，使涡轮与泵轮稳定的锁在一起。
性能特性：当汽车行驶工况达到设定目标，锁止离合器结合，泵轮涡轮连成一体，消除其间的相对运动，使液力变矩器变为刚性机械传动，提高传动效率。
第9题：
液力变矩器由哪几个工作轮组成？其工作特点是什么？
正确答案: 1）液力变矩器是由泵轮、涡轮和固定不动的导轮所组成。
2）变矩器不仅能传递转矩，而且可以改变转矩，即转矩不变的情况下，随着涡轮的转速变化，使涡轮输出不同的转矩（即改变转矩）。
第10题：
液力偶合器和液力变矩器分别由哪几个工作轮组成？其工作特点各是什么？
正确答案:液力偶合器是由泵轮和涡轮组成。其特点是：偶合器只能传递发动机扭矩，而不能改变扭矩的大小，且不能使发动机与传动系彻底分离，所以使用时必须与离合器、机械变速器相配合使用。
液力变矩器是由泵轮、涡轮和固定不动的导轮所组成。其特点是：变矩器不仅能传递转矩，而且可以改变转矩，即转矩不变的情况下，随着涡轮的转速变化，使涡轮输出不同的转矩（即改变转矩）。