汽车客运调度员
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相似问题和答案
第1题：
上下行单程时间、始末站停站时间之和是指（ ）。
A.周转时间
B.发车间隔
C.末站停站时间
D.行车间隔
B.发车间隔
C.末站停站时间
D.行车间隔
答案：A
解析：
本题考查周转时间。周转时间是上下行单程时间、始末站停站时间之和。
第2题：
以下对停车间隔描述正确的是（）
- A、5.5公里以内的路线，停站时间在8分钟以内
- B、6.5—7.5公里停站时间在10分钟以内
- C、10公里以上的路线，停站时间在12分钟以内
- D、郊区路线，根据实际情况核定
正确答案:D
第3题：
ATS系统在自ATS主要通过()来调整列车
A、停站时间
B、站间运行时间
参考答案：AB
第4题：
某线路平峰周转时间为120分钟，其中主、福站停站时间为8分钟，平峰运行间隔为10分钟，请问配车数为（）
- A、10台
- B、11台
- C、12台
- D、13台
正确答案:D
第5题：
交接班时间的停站时间，可以随意调整不用在乎长短。
正确答案:错误
第6题：
平峰时间的停站时间，需要考虑车辆的清洁、例保、客流等因素调整行车间隔，以下说法正确的是（）
- A、5.5公里以内的路线，停站时间在4分钟以内
- B、5.5~7.5公里（不包括5.5公里）停站时间在8分钟以内
- C、8公里以上的路线，停车时间在15分钟以内
- D、郊区路线，停车时间在20分钟以内
正确答案:B
第7题：
高峰时间内的停站时间，原则上不得超过3〜4分钟。
正确答案:正确
第8题：
()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。
A:周转时间
B:发车间隔
C:末站停站时间
D:行车间隔
B:发车间隔
C:末站停站时间
D:行车间隔
答案：A
解析：
本题考查周转时间。周转时间是上下行单程时间、始末站停站时间之和。
第9题：
某线路平峰周转时间为120分钟，其中主、福站停站时间为6分钟，配车16台，请问平峰运行间隔为（）
- A、5分
- B、6分
- C、7分
- D、8分
正确答案:D
第10题：
平峰时间的停站时间，需要考虑车辆的什么因素调整间隔。（）
- A、清洁、例保
- B、例保、客流
- C、清洁、客流
- D、清洁、例保、客流
正确答案:D