汽车客运调度员
对营运车辆进出场管理描述正确的是（）A、营运车辆进出场（库），行车人员必须按行车时刻表规定的时间提前20分钟（冬季提前30分钟）到调度室报到，按规定做好出车前的准备工作B、营运车辆进出场（库）前，行车人员必须到调度室领取行车路单，并核清行车路单上的出场时间、到站时间。若发现问题，应及时与调度员联系更正，凡因疏忽出×地点者，按营运车迟出场计C、营运车辆进出场（库）前，如发现机件故障，应及时报告调度员，同时报告机务管理员（或站技人员），故障排除后根据调度员的命令，立即出场，否则按营运车迟出场计D、营运车辆进出
题目
对营运车辆进出场管理描述正确的是（）
- A、营运车辆进出场（库），行车人员必须按行车时刻表规定的时间提前20分钟（冬季提前30分钟）到调度室报到，按规定做好出车前的准备工作
- B、营运车辆进出场（库）前，行车人员必须到调度室领取行车路单，并核清行车路单上的出场时间、到站时间。若发现问题，应及时与调度员联系更正，凡因疏忽出×地点者，按营运车迟出场计
- C、营运车辆进出场（库）前，如发现机件故障，应及时报告调度员，同时报告机务管理员（或站技人员），故障排除后根据调度员的命令，立即出场，否则按营运车迟出场计
- D、营运车辆进出场（库）或运行途中，因发生机件故障、行车事故或其他原因造成停车时，应立即向调度员报告，采取措施及时解决
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相似问题和答案
第1题：
行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须（）
- A、认真填写
- B、妥善保管
- C、不得随意涂改
- D、不得随意漏填和遗失
正确答案:A,B,C,D
第2题：
营运车辆进出场（库）前，如发现机件故障，应及时报告（），故障排除后根据调度员的命令，立即出场，否则按营运车迟出场计
- A、总调度
- B、调度员
- C、安全员
- D、机务管理员
正确答案:B,D
第3题：
由车辆运行调度机构签发给驾乘人员，作为出车参加营运的行车命令的是()。
A:调度计划
B:行车路单
C:班次时刻表
D:运行作业计划
B:行车路单
C:班次时刻表
D:运行作业计划
答案：B
解析：
本题考查行车路单的概念。行车路单是指车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾乘人员的行车命令，是车辆运行过程发生各种作业的原始记录，是检查车辆运行作业计划执行情况的资料依据。
第4题：
关于行车路单，以下说法正确的是（）
- A、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日一张
- B、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日一张
- C、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日可以多张
- D、以上说法都不正确
正确答案:A
第5题：
调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对（）的车辆要在行车路单上记录，并注明原因。
- A、出厂
- B、出站
- C、进厂
- D、进站
正确答案:A,B,C,D
第6题：
旅客运输经营者必须到管理部门指定的车辆维护企业对营运车辆进行车辆维护。
正确答案:错误
第7题：
营运车辆进出场（库）或运行途中，因发生（）时，应立即向调度员报告，采取措施及时解决。
- A、机件故障
- B、行车事故
- C、其他原因造成停车
- D、恶劣天气
正确答案:A,B,C
第8题：
由车辆运行调度机构签发给驾乘人员，作为出车参加营运已经的行车命令的是（）。
A.调度计划
B.行车路单
C.班次时刻表
D.运行作业计划
B.行车路单
C.班次时刻表
D.运行作业计划
答案：B
解析：
考查行车路单的概念。行车路单是车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾乘人员的行车命令。
第9题：
营运车辆进出场（库）、加油、保养、发租车等，必须按规定的线路行驶，否则按（）计。
- A、迟到
- B、早退
- C、旷工
- D、私改线路
正确答案:D
第10题：
行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。
- A、调度员、行车人员、统计员
- B、调度员、行车人员、安全员
- C、调度员、行车人员、总调度
- D、调度员、安全员、统计员
正确答案:D