进气歧管绝对压力传感器能依据()测出进气歧管内绝对压力的变化,并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU,作为决定喷油器基本喷油量的依据。
第1题:
PCM使用进气歧管绝对压力传感器的输出值来显示()
第2题:
有些柴油发动机电控系统,专用配置了(),ECU根据其输入信号修正喷油量。
第3题:
在电控汽油喷射发动机,采用流量方式计量进气量的系统是利用()。
第4题:
ECU将()作为主控制信号,确定基本喷油量。
第5题:
进气歧管绝对压力传感器,是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量,并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU,作为决定喷油器基本喷油量的依据
第6题:
半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随()的增大呈线性增大的特性。
第7题:
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
第8题:
进气歧管压力传感器能根据()状态测出进气歧管内绝对压力的变化,并转换成电压力信号一起输送给计算机,作为决定喷油器的基本喷油量的依据。
第9题:
在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。
第10题:
在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()