进气歧管压力传感器能根据发动机的负荷状态测出进气歧管内()的变化,并转换成电压力信号一起输送给计算机,作为决定喷油器的基本喷油量的依据
第1题:
进气歧管压力传感器能根据()状态测出进气歧管内绝对压力的变化,并转换成电压力信号一起输送给计算机,作为决定喷油器的基本喷油量的依据。
第2题:
PCM使用进气歧管绝对压力传感器的输出值来显示()
第3题:
A、发动机负荷状态
B、发动机的转速
C、车速
D、发动机的重量
第4题:
半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随()的增大呈线性增大的特性。
第5题:
为什么发动机大负荷,高转速时转杯粗短的进气歧管,低俗小负荷载时转备细长的进气歧管?
第6题:
进气歧管绝对压力传感器位于何处?()
第7题:
电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。()
第8题:
进气歧管压力传感器用来测定吸入发动机空气质量的装置。
第9题:
加大节气门开度的同时,检查进气歧管压力传感器输出电压信号是否同步变化,如果不能同步变化,说明进气歧管压力传感器()。
第10题:
进气歧管绝对压力传感器,是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量,并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU,作为决定喷油器基本喷油量的依据