第1题:
真空计用于测量发动机的()。
第2题:
为什么发动机大负荷,高转速时转杯粗短的进气歧管,低俗小负荷载时转备细长的进气歧管?
第3题:
进气歧管真空表是一种用于测量()内真空度的工具。
第4题:
半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随()的增大呈线性增大的特性。
第5题:
可变进气歧管主要是改进发动机中高转速的经济性和动力性。
第6题:
节气门体装在()和()之间的进气管上。
第7题:
进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时,使进气空气控制阀开启,进气歧管的通道()。
第8题:
发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和()等。
第9题:
当发动机负荷较大时,活塞的漏气量(),进气歧管的真空度(),这时PCV阀的开度大,因此进入进气歧管的废气量较多。
第10题:
什么是可变进气歧管长度系统?它主要用来改善发动机的什么性能?高、低转速下如何改变进气歧管的长度?