汽车装配工考试
装配线实际上运行时间与规定运行时间的比率（）。A、装配线开动率B、工时定额C、生产节拍D、工位密度
题目
装配线实际上运行时间与规定运行时间的比率（）。
- A、装配线开动率
- B、工时定额
- C、生产节拍
- D、工位密度
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
装配线、运输（输送）机械。运行机构锁紧（）牢固可靠有效。
正确答案:限位装置
第2题：
包装CIP刷洗比率是指在一定时期内，包装线用于CIP刷洗的时间与（）时间的比率
- A、计划生产时间
- B、产量标准时间
- C、运行时间
- D、运行时间和运行时间外刷洗时间
正确答案:A
第3题：
列车运行调整的目标包括( )。
A.减少列车实际运行图与计划运行图的偏差
B.使所有列车的总延迟时间最大
C.增加旅客平均等待时间
D.列车运行调整的时间尽量短
正确答案:AD
第4题：
《电网调度运行分析制度（试行）》规定，潮流运行指标包括：设备或断面潮流超过稳定限额运行的累计时间，连续超限运行十分钟以上的次数和最长时间。
正确答案:正确
第5题：
电机在短时定额运行时，我国规定的短时运行时间有8种。
正确答案:错误
第6题：
SMTOEE报表中计算OEE1的时间运转率如何计算（）
- A、实际运行时间/开机时间
- B、实际运行时间/计划开机时间
- C、开机时间/实际运行时间
- D、计划开机时间/实际运行时间
正确答案:B
第7题：
（）是实际运行电压在允许电压偏差范围内累计运行时间与对应的总运行统计时间的百分比。
正确答案:电压合格率
第8题：
出车时间利用系数是指计算期内( )之比。
A.车辆工作车日与总车日
B.车辆运行时间与出车时间
C.车辆运行时间与停驶时间
D.车辆载重行驶时间与全程行驶时间
B.车辆运行时间与出车时间
C.车辆运行时间与停驶时间
D.车辆载重行驶时间与全程行驶时间
答案：B
解析：
本题考查出车时间利用系数。出车时间利用系数是指计算期运行时间在出车时间中所占的比例。
第9题：
《电网调度运行分析制度（试行）》规定潮流运行指标包括：设备或断面潮流超过稳定限额运行的累计时间，连续超限运行（）以上的次数和最长时间。
- A、5min
- B、6min
- C、10min
- D、15min
正确答案:C
第10题：
机床试运行考机程序时，发生故障停机，则应（）。
- A、排除故障后，从停机的时间算起，运行完成所规定的考机时间
- B、重新开机后，重新计时，运行完成所规定的考机时间
- C、重新开机后，从停机的时间算起，运行完成所规定的考机时间
- D、排除故障后，重新计时，运行完成所规定的考机时间
正确答案:D