汽车装配工考试
定位误差产生的原因有（）个。A、工序基准与定位基准不重合B、设计基准与定位基准不重合C、工序基准偏离其理想位置D、定位基准偏离其理想位置
题目
定位误差产生的原因有（）个。
- A、工序基准与定位基准不重合
- B、设计基准与定位基准不重合
- C、工序基准偏离其理想位置
- D、定位基准偏离其理想位置
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第1题：
产生基准位移误差的原因有：工件定位面的误差；定位表面与定位元件间的（）；（）；（）因素。
正确答案:间隙差；定位元件误差；定位机构
第2题：
产生基准位移误差的原因包括（）。
- A、定位表面和定位元件之间有间隙
- B、工件定位面的误差
- C、工件定位面选择不当
- D、定位机构误差
- E、定位元件误差
正确答案:A,B,D,E
第3题：
定位误差产生的原因有哪些?其实质是什么?
参考答案：定位误差产生的原因：(1)定位基准与设计基准不重合产生的定位误差——基准不重合误差jb
(2)定位副制造不准确产生的基准位移误差——基准位移误差jw。
实质：一批工件某加工参数(尺寸，位置)的设计基准相对夹具的调刀基准在该加工参数方向上的最大位置变化量dw，为加工参数的定位误差。
(2)定位副制造不准确产生的基准位移误差——基准位移误差jw。
实质：一批工件某加工参数(尺寸，位置)的设计基准相对夹具的调刀基准在该加工参数方向上的最大位置变化量dw，为加工参数的定位误差。
第4题：
试述基准不重合误差、基准位置误差和定位误差的概念及产生的原因？
正确答案: 基准不重合误差：设计基准相对定位基准在加工方向上的位置最大变动量。基准位置误差；定位基准本身相对位置的最大变动量定位误差：由于工件定位所造成的加工面相对其设计（工序）基准的位置误差。定位误差产生的原因：一是基准位置误差（由于定位元件和定位基准本身有制造误差而引起）；另一个是基准不重合误差（是由于定位基准和设计基准不重合而引起的）。
第5题：
试述产生定位误差的原因。
正确答案:工件在夹具中定位时，产生定位误差的原因有：定位基准与设计基准不重合而产生的基准不重合误差，以及由于定位副制造不准确，定位基准相对于夹具上定位元件的起始基准发生位移而产生的基准位移误差。
第6题：
工件在定位时产生的误差，称为定位误差。
正确答案:正确
第7题：
在工件定位时，由于定位基准与设计基准不重合而产生一个相应的误差，这种误差叫（）。
- A、定位基准位移误差
- B、基准不符误差
- C、制造误差
- D、装夹误差
正确答案:B
第8题：
液相四个阶段误差产生的原因有哪些。
（1）取样试样是否有代表性，样品是否准确注入色谱系统。
（2）色谱分离，试样的分解和氧化，峰的重叠尾部引起的误差，提高柱效改善分离条件
（3）检测器的响应，检测器的响应变化导致误差，流速、电路、温度变化也影响测定结果。
（4）测量技术和定量方法，色谱峰的正确识别、基线的校准、噪音扣除、合理积分都是获得正确数据的重要环节。
略
第9题：
定位误差产生的原因有哪些？
正确答案: 一批工件在夹具中加工时，引起加工尺寸产生误差的主要原因有两类：第一类是由于定位基准本身的尺寸和几何形状误差以及定位基准与定位元件之间的间隙所引起的同批工件定位基准加工尺寸方向的最大位移，称为定位基准位移误差。第二类是由于工序基准与定位基准不重合所引起的同批工件相对工序基准产生的偏移，称为基准不重合误差。
第10题：
定位误差产生的原因有（）。
- A、工件定位基面的制造误差
- B、定位元件工作表面的制造误差
- C、工序基准与测量基准不重合误差
- D、工序基准与定位基准不重合误差
- E、工序基准与装配基准不重合误差
正确答案:A,B,D