汽车装调工考试
用真空表检查进气歧管真空度时，真空表指针稳定在（）范围内表示正常。A、30-67kPaB、47-60kPaC、57-70kPaD、40-60kPa
题目
用真空表检查进气歧管真空度时，真空表指针稳定在（）范围内表示正常。
- A、30-67kPa
- B、47-60kPa
- C、57-70kPa
- D、40-60kPa
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相似问题和答案
第1题：
启动回收／净化／加注设备的真空泵,抽真空至系统真空度低于()kPa。关闭歧管表阀门,停止抽真空,并保持真空度至少()min,检查压力表示值变化:()
A.-90kPa，15min
B.-80kPa，20min
C.90kPa，15min
D.80kPa，20min
参考答案：A
第2题：
用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）
- A、气缸垫漏气
- B、排气系统阻塞
- C、气门密封不良
- D、点火正时或气门开启过早
正确答案:C
第3题：
如何检测排气背压( )选项:A、利用气压表检测B、利用废气分析仪检测C、检测进气歧管的真空度答案:ABC
如何检测排气背压( )
选项：A、利用气压表检测
B、利用废气分析仪检测
C、检测进气歧管的真空度
答案：ABC
第4题：
进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。
正确答案:正确
第5题：
发动机大修竣工检验表中进气歧管真空度测试包括怠速时的值和波动范围。（）
正确答案:正确
第6题：
柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度。（ ）
答案：对
解析：
第7题：
用真空表检测进气管真空度时，当表针较正常值跌落3—23kPa，并有规律波动时，表明（）
- A、进气支管泄漏
- B、汽缸衬垫漏气
- C、气门与气门座密封不良
- D、点火过迟
正确答案:C
第8题：
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?
A、只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
参考答案：C
第9题：
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确？（）
- A、只有甲正确。
正确答案:C
第10题：
测量发动机进气管真空度的仪表是（）
- A、气缸压力表
- B、真空表
- C、万用表
- D、示波器
正确答案:B