巡游出租车驾驶员从业资格考试
蓄电池自放电的原因可能是蓄电池（）。A、长期充电不足、电解液长期欠缺B、外部不清洁，造成正、负极接线柱间导通C、内部电解液中含量有过量的铜、铁等金属杂质，造成短路
题目
蓄电池自放电的原因可能是蓄电池（）。
- A、长期充电不足、电解液长期欠缺
- B、外部不清洁，造成正、负极接线柱间导通
- C、内部电解液中含量有过量的铜、铁等金属杂质，造成短路
参考答案和解析
正确答案:B,C
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相似问题和答案
第1题：
1.何谓蓄电池的自放电？它有何危害？
答案：
解析：
答：充足电的蓄电池虽未经使用，但经过一定时期后也会失去电量，此现象称为蓄电池的自放电。蓄电池的自放电会使极板硫化。通常铅酸蓄电池在一昼夜之内，由于自放电而使蓄电池容量减少0.5%～1%。
第2题：
浮充电就是为了补偿蓄电池组的自放电损耗，以使蓄电池组经常处于完全充电状态。（）
正确答案:正确
第3题：
蓄电池电解液上下的密度不同不会引起蓄电池的自放电。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
铅蓄电池产生自放电的原因是什么？
正确答案:产生自放电的原因很多，主要有：
（1）电解液中或板极本身含有有害物质，这些杂质沉附在极板上，使杂质与极板之间，极板上各杂质之间产生电位差。
（2）极板本身各部分之间和极板处于不同浓度的电解液层而各部分之间存在电位差。这些电位差相当于小的局部电池，通过电解液形成电流，使极板上的活性物质溶解或电化作用，转变为硫酸铅，导致蓄电池容量损失。
第5题：
分析蓄电池自放电的故障原因。
正确答案: ①电解液不纯，杂质与极板之间以及沉附于极板上的不同杂质之间形成电位差，通过电解液产生局部放电。
②蓄电池长期存放，硫酸下沉，使极板上、下部产生电位差引起自放电。
③蓄电池溢出的电解液堆积在电池盖的表面，使正负极柱形成通路。
④极板活性物质脱落，下间沉积物过多使极板短路。
第6题：
什么叫蓄电池的自放电？
充足电的铅酸蓄电池如果放置不用，将逐渐失去电量，这种现象叫蓄电池的自放电。
略
第7题：
什么是蓄电池的自放电现象？
正确答案: 由于蓄电池电解液中所含金属杂质沉淀在负极板上，以及极板本身活性物质中也含有金属杂质，因此在负极上形成局部的短路回路，九构成了蓄电池的自放电现象。
第8题：
1.蓄电池产生自放电的主要原因是什么？
答案：
解析：
答：产生自放电的主要原因首先是由于电解液及极板含有杂质，形成局部小电池，小电池两极又形成短路回路，短路回路内的电流引起自放电。其次，由于电解液上下密度不同，极板上下电动势的大小不等，因而在正负极板上下之间的均压电流也引起蓄电池的自放电。它随电池的老化程度而加剧。
第9题：
蓄电池自放电现象产生原因（）
- A、杂质的影响
- B、用户使用
- C、温度
正确答案:A
第10题：
铅酸蓄电池的自放电小，25℃下自放电率小于（）。
- A、2%
- B、3%
- C、4%
- D、5%
正确答案:A