装载机司机考试

双管路气制动阀的结构能够保证当个加力器发生故障时,另一加力器仍可工作。

题目

双管路气制动阀的结构能够保证当个加力器发生故障时,另一加力器仍可工作。

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第1题:

活动矫治器由固位、加力和连接三个部分组成,下列部件中属于加力部分的是

A、箭头卡环

B、单臂卡环

C、基托

D、双曲唇弓

E、邻间钩


参考答案:D

第2题:

与停车制动器不能正常松开无关的是()。

  • A、制动阀推杆位置不对
  • B、加力器动作不良
  • C、夹钳上分泵活塞不能回位
  • D、制动气压低

正确答案:D

第3题:

临床上固定矫治器一般

A、每天加力

B、间隔1周加力一次

C、间隔2~3周加力一次

D、间隔4~6周加力一次

E、间隔半年加力一次


参考答案:D

第4题:

真空助力器与真空增压器相比,结构简单,省略了()。

  • A、加力气室左腔
  • B、加力气室右腔
  • C、控制阀
  • D、辅助缸

正确答案:D

第5题:

如何排除刹车气压低()

  • A、检查空压机控制阀,空气罐及管路密封性
  • B、更换加力器皮碗
  • C、C、B都对

正确答案:A

第6题:

临床上固定矫治器一般

A.每天加力
B.间隔1周加力一次
C.间隔2~3周加力一次
D.间隔4~6周加力一次
E.间隔半年加力一次

答案:D
解析:

第7题:

电子天平显示“+E”时,加力线圈局部短路所致的故障修理方法是()

  • A、检修电子天平的主板故障并排除
  • B、正确调整限位螺母位置。
  • C、减少质量,保证在最大载荷内称量
  • D、检修或更换电子天平的加力线圈

正确答案:D

第8题:

拨轮器的使用操作要点是用扳手将加力杠退到适当位置后,将三爪挂在皮带轮边缘上,在用扳手给加力丝杠初始加力时要用手扶住,在三抓吃力时,松开扶住的手用力上紧。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

汽车液压动力转向装置的组成由传统的机械转向器和动力转向()两部分组成。

  • A、泵
  • B、阀
  • C、加力缸
  • D、加力器

正确答案:D

第10题:

简述加力燃烧室扩压器的功用及结构特点。


正确答案:1.功能:降速,增压。
2.结构特点:
(1)内锥体为截锥形:缩短长度,形成回流;
(2)外壁为圆柱形:便于和机匣联接。

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