装载机司机考试
H装载机制动液消耗过量的原因有（）。A、制动钳活塞密封圈磨损外漏B、加力泵密封圈损坏，制动液流入气室C、油管漏油D、高温消耗
题目
H装载机制动液消耗过量的原因有（）。
- A、制动钳活塞密封圈磨损外漏
- B、加力泵密封圈损坏，制动液流入气室
- C、油管漏油
- D、高温消耗
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
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第1题：
装载机变速压力过低，可能的故障原因有哪些？
正确答案:减压阀组失灵；油滤堵塞，油泵失效；离合器油封严重漏油；发动机转速低。
第2题：
简述装载机铲车制动液消耗过量的原因和排除方法。
正确答案: 为确保制动有效，应经常检查制动液液面。如果检查中发现制动液消耗过量，应查明原因、排除故障后再添加制动液。
引起制动液过量消耗的原因主要有：
①高压胶管老化、磨损，油管接头松动或密封件损坏等造成外渗漏，应检查渗漏部分，拧紧接头或更换橡胶管、密封件等。
②制动钳活塞矩形密封圈磨损外漏，应检查磨损的原因，更换矩形密封圈和防尘圈。
③加力泵推杆处密封圈损坏，导致制动液漏人气室。应更换密封圈。
第3题：
装载机脚制动力不足可能的原因有哪些？
正确答案: （1）分泵漏油；
（2）制动液压管路中有气体；
（3）刹车气压低；
（4）密封圈损坏；
（5）轮毂漏油到刹车片上；
（6）刹车片磨损严重。
第4题：
在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）
- A、只有甲对
- B、只有乙对
- C、甲和乙都对
- D、甲和乙都不对
正确答案:C
第5题：
制动液定期更换的主要原因是（）
- A、制动液具有吸湿性
- B、制动液分解产生气体
- C、制动液冰点降低
正确答案:A
第6题：
为保证装载机行车和作业安全，应定期检查（）。
- A、制动气压
- B、制动液液面
- C、制动蹄片与制动鼓的间隙
- D、轮胎气压
正确答案:A,B,C,D
第7题：
形成钢内有白点的主要原因是（）。
- A、钢中[H]过量
- B、钢中[O]过量
- C、钢中[N]过量
- D、钢中[S]过量
正确答案:A
第8题：
汽车液压制动不良的可能原因有（）。
- A、制动液不足
- B、制动液变质
- C、制动器间隙不当
正确答案:A,C
第9题：
关于制动液液面下降原因，叙述错误的是（）。
- A、制动蹄片磨损
- B、制动分泵活塞卡住
- C、制动液具有吸湿性，长时间不盖制动液加注口盖，导致制动液大量挥发
正确答案:B
第10题：
造成液压制动系统进入空气的原因有（）
- A、拆检制动系统
- B、接头松动
- C、制动液不足
- D、制动液气化
正确答案:A,B,C