装载机司机考试
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相似问题和答案
第1题：
硫、磷元素的含量，为什么在碳钢中要严格的控制?而在易切削钢中又要适当的提高?
正确答案：硫、磷是有害元素，含硫多了会使钢产生热脆，含磷多了使钢产生冷脆。但在易切削钢中多加些硫、磷可改善切削加工性，使铁屑易断。
第2题：
钢材中磷和氮的含量超过限量时，会使钢材（）。
- A、变软
- B、热脆
- C、冷脆
- D、变硬
正确答案:C
第3题：
硫、磷元素的含量，为什么在碳钢中要严格地控制，而在易切削钢中又要适当地提高?
本题答案：因为碳钢中硫、磷元素属有害元素(分别有热脆性、冷脆性)，所以要严格控制。但在易切削钢中，适当提高硫、磷的含量，增加钢的脆性反而有利于在切削时形成断裂切屑，从而提高切削效率和延长刀具寿命。
第4题：
试述磷对焊缝的危害性？ 磷是钢和焊缝中的有害元素，磷使钢材强度、韧性增加、塑性和韧性降低，特别会减少钢材的低温韧性，也就是导致钢的“冷脆性”，磷还造成钢材的偏析，即在回火过程中，磷偏析于晶界，从而引起钢材的回火脆性，这在Cr--Mo钢中特别常见。 磷在焊缝中，同样也降低其冲击韧性并使脆性转变温度 升高。而且也会促发热裂纹。 为减少焊缝中的磷含量，一可以通过控制母材和焊接材 料特别是焊剂中的磷含量，二可以通过治金反应脱磷，如增加渣中CaO和FeO的含量，可以减少焊缝的含磷量。
正确答案: 试述磷对焊缝的危害性？答：磷是钢和焊缝中的有害元素，磷使钢材强度、韧性增加、塑性和韧性降低，特别会减少钢材的低温韧性，也就是导致钢的“冷脆性”，磷还造成钢材的偏析，即在回火过程中，磷偏析于晶界，从而引起钢材的回火脆性，这在Cr--Mo钢中特别常见。
磷在焊缝中，同样也降低其冲击韧性并使脆性转变温度升高。而且也会促发热裂纹。
为减少焊缝中的磷含量，一可以通过控制母材和焊接材料特别是焊剂中的磷含量，二可以通过治金反应脱磷，如增加渣中CaO和FeO的含量，可以减少焊缝的含磷量。
第5题：
为什么要控制焦炉气中的氧含量？
正确答案:主要从生产安全方面考虑的，凡是爆炸性气体都是可燃性气体和氧气达到一定比例混合在火源或高温下，瞬时完成了化学反应释放巨大的能量，致使气体体积膨胀，使设备、管道爆炸，另外，如果氧含量高会在触媒层起氧化反应，烧坏触媒，所以一般要求焦炉气中氧含量＜0.5％。
第6题：
承重结构的钢材应保证（）、（）和（），并控制硫、磷的极限含量。
正确答案:抗拉强度；伸长率；屈服点
第7题：
硫、磷元素的含量，通常在碳钢中受到严格控制，而在易切削钢中为什么要适当提高？
正确答案:因钢中含有一定数量的硫、磷后，能改善钢的切削加工性能，在进行切削加工的过程中易于断屑。因此，在工业上，常在炼钢时有意地提高钢的含硫、磷量，制成适合自动车床进行高速切削用的易切削钢，以改善切削加工性能，降低刀具磨损。
第8题：
为什么要控制液氧中乙炔的含量?
参考答案：乙炔是液氧中可能形成爆炸最危险的根源。①固态乙炔在无氧的情况下可能发生分解反应，并放出大量的热量;②如果乙炔在分解时存在氧气，则会发生氧化反应而进一步放出热量，从而加剧了爆炸的威力;③液氧中乙炔的溶解度极低，它在液氧中以固态析出的可能性最大。为了保证安全，乙炔不允许在液氧中以固态出现，因此，必须严格控制液氧中乙炔含量。
第9题：
严格控制钢材及焊接材料的（），能防止热裂纹的产生。
- A、硫、磷含量
- B、链含量
- C、氮、氢含量
- D、镇、络含量
正确答案:C
第10题：
要控制焊缝磷的含量，主要是严格控制（）中的磷含量。
- A、焊条
- B、药皮
- C、熔渣
- D、焊接材料
正确答案:D