飞行员仪表等级IR考试
静压管内使用电加温装置的目的是（）。A、提高仪表指示灵敏度B、防止全静压管内结冰而堵塞管路C、提高仪表指示灵敏度及防结冰
题目
静压管内使用电加温装置的目的是（）。
- A、提高仪表指示灵敏度
- B、防止全静压管内结冰而堵塞管路
- C、提高仪表指示灵敏度及防结冰
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相似问题和答案
第1题：
装置系统加温吹除目的是（）。
- A、吹除水分
- B、吹除杂质
- C、检查阀门
- D、检查流程
正确答案:A,B
第2题：
飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成（）。
- A、空速管、静压孔、空速管加温
- B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制
- C、空速管、静压源
正确答案:B
第3题：
全静压加温在地面的工作时间限制为多少分钟，以避免全静压系统及迎角探测器损坏？
正确答案:全静压加温在地面的工作时间限制为2分钟，以避免全静压系统及迎角探测器损坏。
第4题：
飞行中，一旦静压孔堵塞，应采取的措施是（）.
- A、用加温开关进行加温
- B、用静压转换开关，转换至备用静压
- C、不作任何处置
正确答案:B
第5题：
迎角传感器是如何加温的（）？
- A、打开左侧或右前方的风挡加温电门
- B、只要打开机翼防冰
- C、只要加温备用静压
- D、打开皮托管加温电门A或B时
正确答案:D
第6题：
全静压管内使用电加温装置的目的是（）.
- A、提高仪表指示灵敏度
- B、防止全静压管内结冰而堵塞管路
- C、提高仪表指示灵敏度及防结冰
正确答案:B
第7题：
全静压加温的地面使用时间是多久？
正确答案:全静压加温的地面使用时间是2分钟。
第8题：
关于全静压系统电加温装置的使用正确的说法是： （）
- A、在地面检查全静压管、全压管和静压孔的电加温时，必须有较长的通电加温时间，以确认系统能正常加温。
- B、在地面检查全静压管、全压管和静压孔的电加温时，通电检查时间不能太长，一般不超过1～2分钟，以免烧坏加热元件。
- C、空中飞行时，加温装置必须一直处于接通状态，一防止结冰。
- D、 机组和地面维护人员都需要根据天气情况自行选择加温装置的通电时间。
正确答案:B
第9题：
皮托管、备用静压孔、AOA及TAT均有加温设置，防止空中结冰。
正确答案:错误
第10题：
窃电行为者（）
- A、绕越供电企业用电计量装置用电
- B、损坏供电企业用电计量装置用电
- C、故意使供电企业用电计量装置不准
- D、启用供电企业封存的电力设备
正确答案:A,B,C,D