高级教练机理论考试
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相似问题和答案
第1题：
在正常发动机起动时，燃油增压和关断活门何时打开？（）
- A、当N2转速达到25%时自动打开
- B、当燃油电门移到“ON”位时
- C、当燃油电门移到“ON”位，并且燃油压力达到一定值
- D、都不对
正确答案:C
第2题：
当发动机起动电门处于“关断”位，则（）
- A、通常情况下点火不工作
- B、EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统
- C、起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5%时，EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火
- D、以上都对
正确答案:D
第3题：
当原动机输入功率小于定子输出功率时,()。
A、ω增大，f增大
B、ω增大，f减小
C、ω减小，f减小
D、ω减小，f增大
正确答案:C
第4题：
关于直升机活塞式发动机的功率与效率（）.
- A、旋翼消耗功率90%左右
- B、效率在95%以上
- C、尾桨在悬停时消耗功率最少
正确答案:A
第5题：
下列WXR地图电门说法正确的是（）.
- A、只有正副驾驶EFIS控制面板上的WXR地图电门都打开，气象雷达才会接通
- B、任意打开一个EFIS控制面板上的WXR地图电门，气象信息都会显示在左右ND上
- C、任意打开一个EFIS控制面板上的WXR地图电门时可以接通气象雷达，气象信息只能显示在同侧ND上
- D、以上说法都不对
正确答案:C
第6题：
当接通空调面板的RAMAIR电门时（）.
- A、DITCHING电门在正常位时，充压进气门打开
- B、当客舱压差小于1时，外流活门完全打开
- C、以上都不是
- D、A＋B
正确答案:D
第7题：
现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面时两个电门放置的位置应是：（）.
- A、发动机驱动泵电门放在"打开"位，电动泵电门在"关闭"位。
- B、发动机驱动泵电门放在"关闭"位，电动泵电门在"打开"位。
- C、两个电门均应放在"关闭"位。
- D、两个电门均应放在"打开"位.
正确答案:A
第8题：
当温度超过90F（32C）时，前货舱加热系统：（）
- A、过热电门断开，关闭前货舱加热关断活门
- B、过热电门断开，打开前货舱加热关断活门
- C、过热电门接通，关闭前货舱加热关断活门
- D、过热电门接通，打开前货舱加热关断活门
正确答案:C
第9题：
采用N2防灭火时，注入的N2浓度不应小于（）。
- A、90%
- B、97%
- C、80%
- D、85%
正确答案:B
第10题：
备用方向舵关断活门如何打开（）
- A、飞行控制“A”电门
- B、飞行控制“B”电门
- C、自打开动
- D、以上都对
正确答案:D