某船公司营运A、B两条航线,A航线长5000海里,B航线长10000海里,A、B两条航线上月货运量分别为80万吨,120万吨。本月货运量分别为100万吨,140万吨。则本月同上月相比,货运周转量的变化程度为()。
第1题:
该港口的年综合通过能力为_______。
A.100万吨
B.120万吨
C.140万吨
D.90万吨
第2题:
A.大于或等于5000万吨的铁路
B.大于或等于2000万吨的铁路
C.大于或等于1000万吨、小于2000万吨的铁路
D.小于1000万吨的铁路
第3题:
该港口年库场堆存能力为120万吨,年机械卸能力为150万吨,年车场通过能力为90万吨,年工人装卸能力为100万吨,年铁路线通过能力为130万吨,若短期内不能改变现状,则该港口年通过能力应该为( )万吨。
A.100
B.120
C.150
D.90
第4题:
某船公司,计划本月船舶营运燃油消耗量为200万吨,实际本月由于船舶改进,降低了16万吨,由于船舶营运率下降,减少了18万吨。则该船公司燃油消耗计划完成程度为()。
第5题:
第6题:
A.30万吨
B.100万吨
C.150万吨
D.200万吨
第7题:
2007年国内航线的货邮吞吐量与国际航线相比:
A.多76.5%
B.多302.3万吨
C.少76.5%
D.少302.3万吨
第8题:
假设去年某铁路局A站到B站的货运量为480万吨,而B站到A站的货运量为560万吨,则A站与B站间的回运系数为( )。
A.117%
B.108%
C.92%
D.86%
第9题:
假设去年某铁路分局前三季度货运量分别为200万吨,215万吨,185万吨,则该铁路分局季度货运量不均衡的变异系数为()。
A0.1
B0.075
C0.12
D0.15
第10题:
假设某班轮航线上,航次装货数量为7200万吨,装货平均效率为900万吨,航次卸货数量为6400万吨,装货平均效率为800万吨。则该航线的平均装卸总定额为()。