复杂天气放行时，飞机通讯系统、刹车系统、操作系统、导航系统和自动飞行等系统保留故障的总数不得超过（）项。A、1B、2C、3D、不允许有保留故障

第1题：

自动刹车待命条件是什么（）

• A、自动刹车按钮压入，绿液压系统有压力，防滑系统有电，正常刹车系统无故障
• B、自动刹车按钮压入，黄液压系统有压力，防滑系统有电，正常刹车系统无故障
• C、自动刹车按钮压入，绿系统不工作，防滑不工作，正常刹车无故障
• D、自动刹车按钮压入，黄系统不工作，防滑不工作，正常刹车无故障

第2题：

高压厂用电系统单相接地运行时间最长不得超过（）小时。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第3题：

第4题：

保留故障是指：（）.

• A、飞机某一个系统中出现故障，一时不能排除
• B、飞机某一个系统中出现故障，因时间和条件限制不能排除。
• C、飞机某一个系统中出现故障，因时间和条件限制不能排除，但是不影响飞行安全或降低飞行，并符合要求。

第5题：

作保留项目在同一系统内不能超过2项，一架飞机的保留项目不能超过3项。

第6题：

自动飞行控制系统是由（）等系统组成的.

• A、自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统
• B、自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统
• C、惯性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统
• D、自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统，自动油门系统

第7题：

下面的故障哪一个可以被保留：（）.

• A、保留故障影响飞机安全和适航性的故障。
• B、不具有隐藏功能的故障。
• C、影响到整个系统工作的故障或缺陷。

第8题：

以下那种情况不会导致自动刹车系统解除预位（）。

• A、正常防滞系统故障
• B、自动刹车系统故障
• C、自动刹车选择电门在“OFF”
• D、速度刹车手柄从“DOWN”位扳至“UP”位

第9题：

设备，系统故障的保留超出规定的修复期限：（）。

• A、无论何类故障均可延期保留，飞机放行。
• B、可按故障对飞行安全影响程度，视情放行飞机。
• C、不可放行，故障修复后才可放行。

第10题：

利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时，（）.

• A、只能由飞行员向地面报告
• B、自动存储故障信息并在落地后自动向地面控制中心报告
• C、可立即自动向地面报告，无需飞行员参与
• D、存储故障信息，等飞机落地后自动向地面报告，但需飞行员参与