民航特种车辆操作工

由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮,所以能够起变矩作用。()

题目

由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮,所以能够起变矩作用。()

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第1题:

液力变矩器之在结构上比耦合器多了一个涡轮。()


正确答案:错误

第2题:

由于液力耦合器没有变矩作用,所以,液力耦合器的效率等于它的()


正确答案:功率比传动比扭矩比

第3题:

变矩器之所以能起变矩作用是由于()起作用。

  • A、涡轮
  • B、导轮
  • C、泵轮
  • D、叶轮

正确答案:B

第4题:

液力变矩器中的导轮一般固定不动,它的作用是改变液流的()而起“变矩”作用。


正确答案:方向

第5题:

液力变矩器与液力耦合器相比多了一个()。

  • A、泵数
  • B、涡轮
  • C、导轮
  • D、传动轮

正确答案:C

第6题:

由于液力耦合器内的液体只受到()来自外界的力矩作用,所以,液力耦合器没有变矩作用。


正确答案:两个

第7题:

液压变矩器与液力耦合器相比多了一个()。

  • A、泵轮
  • B、涡轮
  • C、导轮
  • D、传动轮

正确答案:C

第8题:

液力变矩器之所以能够起变矩作用,是由于在结构上比耦合器多了一个涡轮。()


正确答案:错误

第9题:

液力变矩器中哪一只轮起变矩作用()

  • A、泵轮
  • B、涡轮
  • C、导轮

正确答案:C

第10题:

变矩器之所以能起变矩作用,是由于有()机构。

  • A、泵轮
  • B、涡轮
  • C、导轮
  • D、起动齿圈

正确答案:C