第1题:
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?
A.适航部门
B.航空器设计部门
C.航空器营运人
D.制造单位
第2题:
适航管理的两个阶段为:().
第3题:
关于航空器的适航指令().
A.营运人必须完成中国民航总局的适航指令
B.中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行
C.所有适航指令由维修单位视情执行
D.所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成
第4题:
中国民航总局适航管理部门为确保在役航空器安全、保持航空器固有可靠性和使用可靠性所编发的改装、修理、检查的最高等级的强制性适航文件是:().
第5题:
.属于航空器适航维修的规章是()。
第6题:
第7题:
航空器必须始终()才能称其是能适航的。
第8题:
航空器必须始终( )方能成为是适航的:()
A.符合其型号设计并始终处于安全运行状态
B.符合其型号设计要求
C.基于安全运行状态
D.在飞行前必须处于无故障状态
第9题:
关于航空器的适航指令:().
第10题:
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责:().