直升机考试
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相似问题和答案
第1题：
直升机在风中悬停时下列影响正确的是（）
- A、与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。
- B、一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停。
- C、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆。
正确答案:A
第2题：
驾驶员放下总距杆，直升机将（）。
正确答案:下降高度
第3题：
在风中悬停时下列影响正确的是()。
A.与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低
B.一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停
C.侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆
正确答案：A
第4题：
要实现直升机的横滚和俯仰操纵且不相互影响，周期变距杆操纵机构需要（）套推拉管。
正确答案:两
第5题：
直升机的周期变距是操纵直升机（）
- A、垂直向上向下飞行
- B、悬停飞行
- C、航向飞行
- D、水平向前向后或向左向右飞行
正确答案:D
第6题：
请解释自动倾斜器与直升机周期变距的关系（直升机）。
正确答案: 一般情况下，自动倾斜器偏转造成桨叶周期变距。就是说，当操纵平面（C-C，自动倾斜器平面）相对于构造旋转平面（S-S，旋翼挥出的平面）倾斜时，桨叶桨距在旋转中会发生周期变化。桨距的变化幅值恰好等于 C-C 平面的倾斜角，但之后桨叶挥舞出的平面角度却会落后于自动倾斜器平面 90°。
第7题：
直升机的俯仰，滚转，分别操控（）什么部件。
- A、总距，周期变距
- B、周期变距，总距
- C、扭矩脚蹬，周期变距
- D、总距，扭矩脚蹬
正确答案:A
第8题：
直升机的自动倾斜器是由什么来操纵的（）。
- A、只通过总距杆操纵。
- B、只通过周期变距杆操纵。
- C、只通过脚蹬来操纵。
- D、通过总距杆和周期变距杆操纵。
正确答案:D
第9题：
直升机平飞速度很小时，受阵风影响引起旋转平面向后倾斜，此时消除此影响的方法是迅速（）周期变距杆。
- A、前推
- B、后退
- C、左推
- D、右推
正确答案:A
第10题：
直升机作逆风悬停右转弯，当转过180时，（）的量最大.
- A、后带杆
- B、右压杆
- C、前推杆
正确答案:A