直升机考试
主旋翼桨毂根据它们的结构设计分类中不包括（）A、刚性主旋翼桨毂B、半刚性跷跷板式主旋翼桨毂C、全铰接式主旋翼桨毂D、半铰接式主旋翼桨毂
题目
主旋翼桨毂根据它们的结构设计分类中不包括（）
- A、刚性主旋翼桨毂
- B、半刚性跷跷板式主旋翼桨毂
- C、全铰接式主旋翼桨毂
- D、半铰接式主旋翼桨毂
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
关于旋翼桨榖的说法正确的是（）
- A、桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时，在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷。
- B、桨毂的各个铰都必须带有轴承，轴承的工作条件良好。
- C、桨毂将传递和承受旋翼的拉力.离心力及挥舞.摆振.变距的交变力矩。
正确答案:C
第2题：
某些直升机主桨毂上安装的频配器实现控制旋翼摆振速率是通过（）获得的。
正确答案:频配器的材料变形
第3题：
安装有液压减摆器的主桨毂实现控制主旋翼摆动速率依靠的是（）。
正确答案:离心力
第4题：
半刚性跷跷板式桨毂有（）个关节。
正确答案:2
第5题：
哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率，否则直升机不稳定。（）
- A、刚性主旋翼桨毂
- B、全铰接式主旋翼桨毂
- C、半刚性主旋翼桨毂
- D、铰接式主旋翼桨毂
正确答案:B
第6题：
全铰接式主桨毂的关节有：（）。
正确答案:挥舞关节、摆振关节和轴向关节
第7题：
半刚性主桨毂的主要缺点是（）。
正确答案:由于单独桨叶挥舞的限制，阵风会引起其不稳定
第8题：
直升机机体的力和力矩不包括（）
- A、自身重力。
- B、旋翼桨叶的铰链力矩。
- C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。
正确答案:B
第9题：
试述旋翼桨毂所在平面，自动倾斜器的倾斜盘所在的平面以及旋翼桨尖所划圆的平面分别称为什么平面？
正确答案: 旋翼桨毂所在平面，称为构造旋转平面（或基准平面）；自动倾斜器的倾斜盘所在的平面，称为操纵平面；旋翼桨尖所划圆的平面称为桨尖平面。
第10题：
无轴承式旋翼的结构特点是（）.
- A、旋翼轴一般无轴承
- B、旋翼与桨毂刚性连接
- C、旋翼只装有轴向铰且无转动轴承
正确答案:B