变电检修工考试
蓄电池在运行中发生极板短路会产生（）现象。A、充电或放电时电压比较低B、充电过程中电解液比重不能升高C、充电时冒气泡多D、充电时气泡少且发生的晚
题目
蓄电池在运行中发生极板短路会产生（）现象。
- A、充电或放电时电压比较低
- B、充电过程中电解液比重不能升高
- C、充电时冒气泡多
- D、充电时气泡少且发生的晚
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相似问题和答案
第1题：
如果蓄电池经常性充电不足，将会造成（）
- A、极板短路；
- B、极板弯曲；
- C、极板硫化。
正确答案:C
第2题：
铅蓄电池放电过量，如电压在1．75v以下，密度在1．20g／cm’以下继续放电，则会造成蓄电池（）
- A、极板腐蚀
- B、极板硫化
- C、极板短路
- D、极板脱落
正确答案:B
第3题：
蓄电池极板短路如何处理？
正确答案: 1）、清除脱落物
2）、更换隔板
3）、用绝缘耐酸物将极耳隔开
4）、将金属物清除
第4题：
如果向蓄电池内加入不纯的电解液会发生（）现象。
- A、极板硫化
- B、自行放电
- C、极板短路
- D、活性物质脱落
正确答案:B
第5题：
如果蓄电池电解液液面低落，以致极板外露，将会造成（）。
- A、极板短路；
- B、极板弯曲；
- C、极板硫化。
正确答案:C
第6题：
蓄电池长期不用或充电不足会导致极板短路。
正确答案:错误
第7题：
如果蓄电池的极板上活性物质脱落，并卡在极板间，将会造成（）。
- A、极板短路；
- B、极板弯曲；
- C、极板硫化。
正确答案:A
第8题：
为了防止蓄电池正、负极板短路，在相邻正、负极板之间插入（），要求能够耐酸、耐高温，并且具有多孔性。
正确答案:绝缘隔板
第9题：
蓄电池正极板呈浅褐色且带有白点意味着可能出现极板短路故障。
正确答案:错误
第10题：
什么是蓄电池的极板硫化现象？产生的原因有哪些？
正确答案: 极板表面生成难于溶解的粗结晶的硫酸铅，在充电时无法还原的现象称为极板硫化。极板硫化的主要原因有：
（1）长期亏电，即长期重点不足，或者放电后没有及时充电，当温度变化时，硫酸铅再结晶的结果。
（2）蓄电池液面过低，极板上外露部分与空气接触而氧化，该氧化部分与电解液接触生成大颗粒的硫酸铅。
（3）电解液密度过高，有害物质增多。
（4）蓄电池经常过放电或小电路深放电，在极板活性物质细孔内层生成平时充电不容易恢复的硫酸铅。