内燃机发电工
当蓄电池中的电解液里有杂质，比重过大，极板短路等，会造成蓄电池极板硫化。
题目
当蓄电池中的电解液里有杂质，比重过大，极板短路等，会造成蓄电池极板硫化。
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第1题：
某车用普通铅酸蓄电池电解液消耗过快，其原因有（）
- A、电解液杂质过多
- B、充电电流过大
- C、极板硫化
- D、电池下部铅粉过多
- E、电能液密度过大
正确答案:A,B,D
第2题：
如果蓄电池的极板上活性物质脱落，并卡在极板间，将会造成（）。
- A、极板短路；
- B、极板弯曲；
- C、极板硫化。
正确答案:A
第3题：
铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()。
A.过量放电
B.极板露出液面
C.电解液含杂质
D.充电不足
正确答案：ABCD
第4题：
充电时电解液浑浊，容量下降，则蓄电池出现（）故障
- A、极板硫化
- B、活性物质脱落
- C、极板短路
- D、自放电
正确答案:B
第5题：
如果蓄电池电解液液面低落，以致极板外露，将会造成（）。
- A、极板短路；
- B、极板弯曲；
- C、极板硫化。
正确答案:C
第6题：
铅蓄电池放电过量，如电压在1．75v以下，密度在1．20g／cm’以下继续放电，则会造成蓄电池（）
- A、极板腐蚀
- B、极板硫化
- C、极板短路
- D、极板脱落
正确答案:B
第7题：
铅酸蓄电池产生自放电的原因有（）。
- A、极板上有其它金属杂质，形成短路的小电池；
- B、电解液中有杂质，形成放电电回路；
- C、电解液上下密度不同，极板上下电动势不同，形成均压环流；
- D、正、负极板间因脱落物过多而造成短路。
正确答案:A,C
第8题：
蓄电池的四种主要失效模式： 和热失控。
失水、正极硫化、负极板腐蚀;失水、负极硫化、正极板腐蚀;多电解液、负极硫化、正极板腐蚀; 多电解液、正极硫化、负极板腐蚀
答案：B
解析：
第9题：
如果向蓄电池内加入不纯的电解液会发生（）现象。
- A、极板硫化
- B、自行放电
- C、极板短路
- D、活性物质脱落
正确答案:B
第10题：
以下（）原因会造成蓄电池极板硫化。
- A、长期充电不足
- B、电解液密度过高
- C、气温太底
正确答案:A,B