变电检修工考试

电动机过热的原因是什么?

题目

电动机过热的原因是什么?

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相似问题和答案

第1题:

运行的电动机过热的主要原因有哪些?


正确答案:1)电源电压过高或过低2)长期过负荷运行3)电动机起动频繁4)电机埋压,散热不好5)电机扇叶损坏失效6)电机转子与定子有刮卡现象7)电机绕组有匝间短路或转子断条

第2题:

试分析电动机在运行当中轴承过热的原因及处理?
原因:
(1)电动机轴承损坏或有卡涩现象;
(2)电动机轴承外套与端盖装配不当;
(3)电动机轴瓦、油环卡涩或旋转不灵活;
(4)电动机轴瓦润滑油过多或过少以及油质不好;
(5)电动机与所带机械的皮带过紧或靠背轮安装不当中心不正;
(6)电动机两侧端盖或轴承油盖装配不当。
处理:
(1)查明原因汇报值长联系检修人员进行处理;
(2)若有备用设备时,应先启动备用设备投入运行,再停运故障电动机待检修人员进行处理。

第3题:

电动机轴承过热的原因及处理方法有哪些?


答案:原因:轴承损坏,滚动轴承润滑油脂过少、过多或有铁屑等杂质,轴与轴承配合过紧或过松,电动机两端或轴承盖装配不良,皮带过紧或联轴器装置不良,滑动轴承润滑油太少,有杂质或油环卡住。
处理:更换新轴承,加油或减油,去除杂质,调整配合,调整皮带张力,校正联轴器。

第4题:

气缸过热是什么原因是什么?


正确答案: 主要原因冷却水供应不足;
汽缸润滑油不足或中断,适当调节;
出入气阀故障;
由于赃物带进缸里使汽缸光滑面拉毛;
汽缸与十字头滑道不同心,造成活塞与缸壁摩擦。

第5题:

当三相异步电动机出现过热现象时,可能出现的原因是什么?如何检测?


正确答案: 1、缺相或三相电压不平衡。用万用表检测三相电压是否正常。
2、电机绕组损坏。用万用表检测三相绕组阻值是否平衡。用摇表检测电机绕组绝缘是否正常。用电流表检测三相电流是否平衡。有无超过电机额定电流值。
3、电机轴承损坏。检测电机转子是否灵活。有无异响声。
4、过负荷。检查负载有无卡死。传动是否灵活。
5、减轻负载。再试机观察,监测三相电流有无超过额定电流。

第6题:

电动机轴承过热的原因有哪些?
1、轴承损坏;
2、滚动轴承润滑油脂过少;
3、过多或有铁屑等杂质;
4、轴与轴承配合过紧或过松;
5、电动机两端或轴承盖装配不良;

第7题:

导线接头过热的原因是什么?


正确答案:导线接头在运行过程中,常因氧化、腐蚀、连接螺栓未紧固等原因而产生接触不良,使接头处的电阻远远大于同长度导线的电阻,当电流通过时,由于电流的热效应使接头处导线的温度升高,造成接头过热。

第8题:

过热保护用于反应任何原因引起电动机定子正序电流增大或出现负序电流导致电动机过热。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

属于导致推杆电动机过热的故障原因是()。

  • A、推杆过载
  • B、电动机电压过低
  • C、油缸中有气

正确答案:B,C

第10题:

运行中的电动机过热的原因有哪些?


正确答案:原因有:电动机过负荷运行,定子电流过大;定子绕组缺相运行;电源电压过高或过低;电动机通风道堵塞或风扇损坏;电动机轴承损坏或缺油。