变压器检修工考试
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相似问题和答案
第1题：
发电机在运行时定子铁芯发热是由铁芯内()造成的。
A、磁滞损耗
B、涡流损耗
C、磁滞和涡流损耗
D、发热损耗
参考答案：C
第2题：
磁滞损耗是由()产生的。
A.磁畴相互摩擦而产生的消耗
B.涡流在铁心引起的损耗
C.绕组的阻抗产生的损耗
D.漏磁通产生的损耗
答案：A
第3题：
交流铁芯线圈的铁损是:
A、磁滞损耗
B、涡流损耗
C、磁滞损耗和涡流损耗
参考答案：C
第4题：
变压器有负载后会发热的原因是（）
- A、涡流损耗
- B、漏磁通
- C、铁芯中产生感应电流
- D、铜损
- E、功率因数降低
- F、磁滞损耗
正确答案:A,D,F
第5题：
什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗？
正确答案: 当穿过大块导体的磁通发生变化时，在其中产生感应电动势。由于大块导体可自成闭合回路，因而在感生电动势的作用下产生感生电流，这个电流就叫涡流。涡流所造成的发热损失就叫涡流损耗。为了减小涡流损耗，电气设备的铁心常用互相绝缘的0.35mm或0.5mm厚的硅钢片叠成。
在交流电产生的磁场中，磁场强度的方向和大小都不断地变化，铁心被反复地磁化和去磁。铁心在被磁化和去磁的过程中，有磁滞现象，外磁场不断地驱使磁畴转向时，为克服磁畴间的阻碍作用就需要消耗能量。这种能量的损耗就叫磁滞损耗。为了减少磁滞损耗，应选用磁滞回线狭长的磁性材料（如硅钢片）制造铁心。
铁心损耗是指交流铁心线圈中的涡流损耗和磁滞损耗之和。
第6题：
涡流损耗是由( )产生的
A.磁畴相互摩擦而产生的消耗
B.涡流在铁心引起的损耗
C.绕组的阻抗产生的损耗
D.漏磁通产生的损耗
答案：B
第7题：
以下选项正确的是（）。
磁场对载流导体的作用其电磁力方向应用右手定则确定;铁芯中通过磁通就会发热，这是由于铁芯中有了交变磁通后产生的两种损耗：涡流损耗和磁滞损耗;漏磁通和高次谐波磁通引起的附加损耗所产生的热量，能使发电机转子表面和转子绕组的温度升高;提高发电机的电压将使发电机铁芯中的磁通密度增大，引起铜损增加，铁芯发热
答案：B,C
解析：
第8题：
交流变压器铁心线圈通电流后，铁心发热的主要原因是______。
A.涡流损耗
B.磁滞损耗
C.剩磁
D.涡流和磁滞损耗
正确答案：D
第9题：
变压器有负载后会发热的原因有（）。
- A、涡流损耗
- B、漏磁通
- C、铁芯中产生感应电流
- D、铜耗
- E、功率因素降低
- F、磁滞损耗
正确答案:A,D,F
第10题：
直流接触器的铁芯不会产生（）损耗。
- A、涡流和磁滞
- B、短路
- C、涡流
- D、空载
正确答案:A