变压器检修工考试
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相似问题和答案
第1题：
试述多根并绕的导线为什么要换位？换位导线的优点是什么？
正确答案: 变压器绕组的线匝经常采用数根并联导线绕成。由于并联的各导线在漏磁场中所处的位置不同，感应的电动势也不相等；导线的长度不同，电阻也不相等，这些都将使并联的导线间产生循环电流，从而增加导线的损耗，若消除并联导线中的环流，并联的导线必须换位。换位导线的优点是：
（1）导线绝缘所占空间位置减小，提高了绕组的空间利用率。
（2）每根扁线的尺寸减小，降低了涡流损耗。
（3）导线已经换位，绕制时不必再进行换位，绕制方便。
第2题：
主变压器螺旋式绕组中并绕导线的常见换位方法有哪些？
正确答案: 主变压器螺旋式绕组中并绕导线的常见换位方法有：标准换位、特殊换位及均匀交叉换位等几种。
第3题：
变压器采用多跟导线并绕的线圈，换位的目的是()。
A.减少导线的涡流损耗
B.降低短路
C.减少电势差引起的导线损耗
D.改善对地电容
参考答案：C
第4题：
有的架空送电线路上的三相导线为什么要换位？
正确答案:送电线路的导线除正三角形排列外，三相导线间的距离是不相等的，而导线的电抗与线间距离有关系，因此线间距离不相等，三相阻抗是不平衡的。即使平衡电压加上去，电流也不平衡。线路越长，这种不平衡越严重。这种不平衡电流对发电机的运行和继电保护都有影响，而不平衡电压和电流又会对邻近的通信系统产生不良干扰，为了减少以上不良影响，设计规程中规定：“在中性点直接接地的电力网中，长度超过100km的线路，均应换位”。
第5题：
高压输电线路的导线为什么要进行换位？如何进行线路的换位？
正确答案: 在高压输电线路上，当三相导线的排列不对称时，各相导线的电抗就不相等。即使三相导线中通过对称负荷，各相中的电压降也不相同；另一方面由于三相导线不对称，相间电容和各相对地电容也不相等，从而会有零序电压出现。所以规定：在中性点直接地的电力网中，当线路总长度超过100km时，均应进行换位，以平衡不对称电流；在中性点非直接接地的电力网中，为降低中性点长期运行中的电位，平衡不对称电容电流也应进行换位。
换位的方法是：可在每条线路上进行循环换位，即让每一相导线在线路的总长中所处位置的距离相等；也可采用变换各回路相序排列的方法进行换位。
第6题：
架空输电线路为什么要进行换位？
正确答案:为了平衡线路的三相参数。
第7题：
导线为什么要换位？
正确答案: 一般情况下，三相导线间的相互距离是不相等的，因此各相导线的电容和电抗是不相等的。即使各相负荷相等，各相电压降也是不相等的。为了使三相电压降和相位角保持均衡，就必须换位。另一个原因是输电线路如果与邻近电信线路平行距离较长，由于线路三相电压不平衡，将对电信线路产生相当大的干扰，为了减少对平行电信线路的干扰，也要进行换位。
第8题：
导线为什么要进行换位？
正确答案:(1)因为一般情况下，三相导线间的相互距离是不相等的，因此各相导线的电容和电抗是不相等的。为了使三相电压降和相位角保持平衡，就必须换位。(2)架空线路如与通信等弱电线路平行，由于线路三相电压不平衡，将对通信线路产生相当大的干扰，为了减少对平行通信线的干扰，也要进行换位。
第9题：
高压输电线路的导线为什么耍进行换位？如何进行线路的换位？
正确答案:在高压输电线路上，当三相导线的排列不对称时，各相导线的电抗就不相等。即使三相导线中通过对称负荷，各相中的电压降也不相同；另一方而由于三相导线不对称，相间电容和各相列地电容也不相等，从而会有零序电压出现.所以规定：在中性点直接地的电力网中，当线路总长度超过100km时，均应进行换位，以平衡不对称电流；在中性点非直接接地的电力网中，为降低中性点长期运行巾的电位，平衡不对称电容电流也应进行换位。换位的方法是：可在每条线路上进行循环换位，即让每一相导线在线路的总长中所处位置的距离相等；也可采用变换各回路相序排列的方法进行换位。
第10题：
为什么要定期进行轮胎换位？
正确答案: 由于前后轮胎压、负荷、摩擦力等因素不同，使轮胎磨损程度也会不同，轮胎换位是保证各个轮胎磨损均匀，延长轮胎的整体使用寿命的重要措施。
结论：需要定期进行轮胎换位。