电厂燃料输煤考试

为什么用轨道衡验收时,不准单车计量盈、亏吨量?

题目

为什么用轨道衡验收时,不准单车计量盈、亏吨量?

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第1题:

某材料采购合同中,双方约定的采购量为500吨,合理磅差为0.3%。如果交货时计量的重量与约定不符,下述做法中错误的有( )。

A.计量498吨,则应补交2吨
B.计量498.7吨,则应补交1.3吨
C.计量499.2吨,则不再补交
D.计量501.7吨,则退还1.7吨

答案:B
解析:
本题考查的是交货检验。合理磅差为500×0.3%=1.5吨,即在498.5吨至501.5吨之间均属合理磅差。

第2题:

假设经营杠杆系数为2.5,在由盈利(息税前利润)转为不盈不亏时,销售量下降的幅度为(  )。

A.35%
B.50%
C.30%
D.40%

答案:D
解析:
由盈利转为不盈不亏时,说明息税前利润的变动率为-100%。
即:(0-EBIT)/EBIT×100%=-100%
经营杠杆系数为2.5,即利润对销量的敏感系数为2.5。
因此,销售量的变动率=-100%/2.5=-40%,选项D正确。

第3题:

过衡列车或车列应匀速通过轨道衡,计量速度不得低于(),最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。严禁在轨道衡计量检测台面上()。


参考答案:5km/h;停车

第4题:

散装油品要每天计量损耗量,按月报主管公司审批后进行核销。发现屡亏屡盈要及时查明原因,分清责任,及时处理。


正确答案:正确

第5题:

入厂煤量验收时,使用动态轨道衡比静态轨道衡计量误差更小。


正确答案:错误

第6题:

某材料采购合同中,双方约定的采购量为100吨,合理磅差为0.5%。如果交货时计量的重量与约定不符,下述作法中正确的有()。

A.计量98吨,则应补交2吨
B.计量98吨,则应补交1.5吨
C.计量99.8吨,则不再补交
D.计量99.8吨,则应补交0.2吨
E.计量102吨,则退还2吨

答案:A,C,E
解析:

第7题:

自甲地(发货方)向乙地(收货方)用铁路罐车发运一批93#汽油,原发货量为1648.358吨,收货方在卸货场地(栈桥)计量数量为1641.105吨(单车未超过500千克)。发货方认定为应当向责任方索赔。为什么?(发货方距发货方528千米)


正确答案: 根据有关标准规定:铁路运输定额损耗率为0.24%。
实际损耗量:1641.105-1648.358=7.253(吨)
定额损耗量:1648.358×0.24%=3.956(吨)(该量应由收货方承担)
超耗量:7.253—3.956=3.297(吨)
所以应向发货方提出索赔。

第8题:

当影子定价所确定的基金资产净值超过摊余成本法计算的基金资产净值(即产生正偏离)时,表明基金组合中存在( )。

A.浮盈

B.先浮盈后浮亏

C.浮亏

D.先浮亏后浮盈


正确答案:A
当影子定价所确定的基金资产净值超过摊余成本法计算的基金资产净值(即产生正偏离)时,表明基金组合中存在浮盈;反之,当存在负偏离时,则基金组合中存在浮亏。

第9题:

某加油站做当日分罐保管账时出现某品种大盈大亏,其原因可能是()。

  • A、来油含水,卸油时计量员不负责任使500升水进入油罐
  • B、计量不准
  • C、油品被盗
  • D、油罐容积表不准

正确答案:A,B,C,D

第10题:

加油站每日的损耗(溢余)量超过规定()以上为大亏(大盈)。

  • A、0.5倍
  • B、1.0倍
  • C、1.5倍
  • D、2.0倍

正确答案:B

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