岗位知识竞赛
问答题自甲地（发货方）向乙地（收货方）用铁路罐车发运一批93#汽油，原发货量为1648.358吨，收货方在卸货场地（栈桥）计量数量为1641.105吨（单车未超过500千克）。发货方认定为应当向责任方索赔。为什么？（发货方距发货方528千米）
题目
问答题
自甲地（发货方）向乙地（收货方）用铁路罐车发运一批93#汽油，原发货量为1648.358吨，收货方在卸货场地（栈桥）计量数量为1641.105吨（单车未超过500千克）。发货方认定为应当向责任方索赔。为什么？（发货方距发货方528千米）
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相似问题和答案
第1题：
由车、船在运输途中损坏或车体技术状况不良造成的油品损失,由收货方直接向()索赔。
A.上级主管部门
B.发货方主管部门
C.承运方
D.发货方
参考答案：C
第2题：
某炼厂用铁路罐车向相距1400km的某油库运送汽油,炼厂的发货量是2318200kg,到达油库时的收货量是2311200kg,超耗量为()。
A.45kg
B.66kg
C.1436kg
D.1453kg
参考答案：C
第3题：
“预收账款”科目贷方登记（ ）。
A．预收货款金额
B．企业向购货方发货后冲销的预收货款的数额
C．退回对方多付的货款
D．购货方补付的货款
正确答案：AD
BC是借方登记的内容。
BC是借方登记的内容。
第4题：
收货方在接收油品计量验收时发现超耗（溢余），应在车、船到达（）之内将索赔资料传递给发货方。
- A、12h
- B、24h
- C、36h
- D、48h
正确答案:B
第5题：
油轮停靠后,()索取油品合格证及相关票据,核对无误后会同船方进行检查。
A.收货单位应向船方
B.船方向收货单位
C.收货单位应向发货单位
D.船方向发货单位
参考答案：A
第6题：
收货方在接收油品计量验收时发现超耗(溢余),应在车、船到达()之内将索赔资料传递给发货方。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
参考答案：B
第7题：
某炼厂用铁路罐车向某油库运送汽油,炼厂的发货量是1188500kg,到达油库时的收货量是1177500kg,运输定额损耗率是0.16%,则此批汽油的定额损耗量为()。
A.-1884kg
B.1884kg
C.-1902kg
D.1902kg
参考答案：D
第8题：
罐车到达收货地点后,铅封不完好,属于发货方的责任。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
解释：罐车到达收货地点后，铅封不完好，属于承运方的责任。
解释：罐车到达收货地点后，铅封不完好，属于承运方的责任。
第9题：
发货方负担定额损耗，收货方承受溢余，责任方负担超耗。确定由于承运方责任造成超耗时，由承运方负担。
正确答案:错误
第10题：
自甲地（发货方）向乙地（收货方）用铁路罐车发运一批93#汽油，原发货量为1648.358吨，收货方在卸货场地（栈桥）计量数量为1641.105吨（单车未超过500千克）。发货方认定为应当向责任方索赔。为什么？（发货方距发货方528千米）
正确答案: 根据有关标准规定：铁路运输定额损耗率为0.24%。
实际损耗量：1641.105-1648.358=7.253（吨）
定额损耗量：1648.358×0.24%=3.956（吨）（该量应由收货方承担）
超耗量：7.253—3.956=3.297（吨）
所以应向发货方提出索赔。