电厂运行技术考试
为什么强油风冷变压器在低负荷情况下不能将所有冷却器均投入运行？
题目
为什么强油风冷变压器在低负荷情况下不能将所有冷却器均投入运行？
参考答案和解析
正确答案:
这样做主要是为了防止油流静电现象的发生。因为通过一系列的试验研究表明，油在绝缘油道中流动时，会在油纸表面产生电荷分离，在局部位置形成电荷积累，并随流速升高而加剧，变压器绝缘性能越好，积累电荷越不易泄漏掉。积聚的空间电荷使局部直流场强升高，当超过该处的绝缘耐受强度时，有可能产生静电放电。如果运行电压下的高场强部位与静电空间电荷形成的高场强部位相重合，就有可能在这个部位出现连续的局部放电，甚至造成绝缘击穿。因而对于运行中的强油风冷变压器，适当控制油的流速，特别是降低油温较低时的流速是抑制和防止油流静电的措施之一。
同时，研究人员还认为，变压器油温太低时，油流静电电荷的产生和积累有可能比油温较高时严重。因此，一般规定在负载较轻和油温较低（环境温度很低）时应避免投入较多冷却器。
同时，研究人员还认为，变压器油温太低时，油流静电电荷的产生和积累有可能比油温较高时严重。因此，一般规定在负载较轻和油温较低（环境温度很低）时应避免投入较多冷却器。
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相似问题和答案
第1题：
强油循环风冷变压器在额定负荷时,冷却装置全部停止运行,此时变压器上层油温不超过75℃就可长时间运行------( ?)
答案：错
解析：
第2题：
强油循环风冷变压器，在运行中，当冷却系统发生故障切除全部冷却器时，变压器在额定负载下可运行20min。
答案：对
解析：
第3题：
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
强油循环风冷变压器，在运行中，当冷却系统发生故障切除全部冷却器时，变压器在额定负载下可运行（）min。
10$; $15$; $20$; $25
答案：C
解析：
第5题：
变压器本体保护动作，故障跳闸处理符合规定有（ ）
先试送一次，若再次跳闸则进行隔离检查$;$检查运行变压器是否过负荷，根据负荷情况投入冷却器$;$站用电系统全部失电应尽快恢复正常供电$;$确认变压器各侧断路器跳闸后，应立即停运强油风冷变压器的潜油泵
答案：B,C,D
解析：
第6题：
国产强油风冷的变压器空载运行时，应至少投入 组冷却器
答案：2
解析：
第7题：
强迫油循环风冷变压器当负荷超过（ ）时辅助冷却器投入。
60%; 65%; 70%; 75%。
答案：D
解析：
第8题：
强迫油循环风冷变压器运行时,必须至少投入3组冷却器运行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
强油风冷变压器在冷却装置全部停止运行的情况下,仍可继续运行------( ?)
答案：错
解析：
第10题：
当强油风冷变压器工作中的冷却器发生故障时，应（）。
A投入辅助冷却器
B自动启动备用冷却器
C将冷却器停用
B
略