电厂运行技术考试

机组长期停运,为什么要定期投入油系统运行?

题目

机组长期停运,为什么要定期投入油系统运行?

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相似问题和答案

第1题:

设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后应进行哪种巡视:( )。

(A)例行巡视 (B)全面巡视 (C)专业巡视 (D)特殊巡视

答案:D
解析:

第2题:

运用中的备用变压器应随时可以投入运行,长期停运者应定期充电,同时投入()。


正确答案:冷却装置

第3题:

长期停运超过 的断路器,在投入运行前应做例行试验,无异常后方可投入运行;


答案:6个月
解析:

第4题:

机组停运后盘车未能及时投入或在连续运行中盘车停止,应查明原因,修复后先盘90度,再投入连续盘车。


正确答案:错误

第5题:

燃气轮机组在SFC系统运行时,发电机逆功率保护应自动退出,在SFC系统停运后,发电机逆功率保护应自动投入。


正确答案:正确

第6题:

第1类非计划停运是指机组需立即停运或()的状态(如启动失败)。

  • A、被迫不能按规定立即投入运行
  • B、降出力运行
  • C、灭火
  • D、锅炉爆管

正确答案:A

第7题:

机组停运后,对机组盘车运行有哪些规定?


正确答案: 1、转子静止后应立即投入连续盘车,投入时,应注意打开盘车进油手动门;
2、盘车投入后查看大轴晃度表,记录转子晃动后将其抬起,以后定时记录转子晃动度的变化;
3、连续盘车至高压缸上半内壁温度至150℃时,方可停止盘车运行,8小时以后可停止交流油泵,当缸温降至200℃以下时也可改为间歇盘车,每半小时翻转180°;
4、在连续盘车时,如因特殊原因需要中途短时间停止盘车,当盘车停止后应做好转子位置的标记,记录停止时间,投入大轴晃度表,并调整该表至“0”位,在重新投入盘车时,先翻转180°停留相同时间,当转子晃度值回到“0”时,恢复连续盘车,连续盘车中断时,则必须相应延长连续盘车时间『(中断时间×10)+4小时』;
5、盘车电机故障造成不能电动盘车时,应查明原因尽快恢复,并设法手动间断盘车180°,如果由于其他原因造成盘车不动时,禁止用机械手段强制盘车或冲转;
6、盘车过程中,若失去顶轴油压时,应尽快降低润滑油温到30℃左右,并保证盘车电流正常;
7、连续盘车时如遇紧急情况需停运盘车,缸温在300℃以上,必须保证每 15min后将转子翻转180°。

第8题:

设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后应进行哪种巡视:(____)。

例行巡视$;$全面巡视$;$专业巡视$;$特殊巡视

答案:D
解析:

第9题:

在寒冷、潮湿和盐雾腐蚀严重地区,停止运行一个星期以上的机组在投运前应(),合格后才允许启动。受台风影响停运的机组,投入运行前必须(),合格后方可恢复运行。


正确答案:检查绝缘;检查机组绝缘

第10题:

机组停运后为什么润滑油泵要再运行一段时间?


正确答案: ①当机组静止后,轴承和轴颈受到汽缸及转子高温传导作用,温度上升很快,这时如不采取冷却措施,会使局部油质恶化,轴瓦和轴承乌金损坏。
②为了消除这种现象,停机后油泵必须再继续运行一段时间以进行冷却。油泵运行时间的长短,视汽缸与轴承的降温情况而定,要求汽缸温度降到80℃以下,轴承温度降低到35℃以下,方可停泵。