电动装卸机械修理工
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相似问题和答案
第1题：
简述装载机铲车柴油机停止工作后，制动系统气压下降迅速的原因及排除方法。
正确答案:柴油机停止运转后，制动系统气压下降迅速，说明空气压缩机工作正常，压力下降的故障发生在空压机之后，可能的原因有：
①气管路系统密封不良，应检查各气路接头是否松动，橡胶管是否老化、开裂，必要时拧紧管接头或更换橡胶管。
②油水分离器组合阀损坏、漏气，应予更换。
③制动阀漏气，应检修或更换制动阀。
④储气罐漏气或储气罐放水开关、安全阀漏气。检查修复或更换损坏部件。
第2题：
制动器工作时，制动瓦衬发热，“冒烟”，并有烧焦味道产生，简述瓦衬迅速磨损的原因及排除方法？
正确答案: 1、制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当、间隙过小、工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致。重新调整瓦衬与制动轮间的间隙，使其均匀且在工作时完全脱开，不与制动轮接触。
2、短行程制动器的副弹簧失效，推不开制动闸瓦，使闸瓦始终贴于制动轮表面上工作，长期摩擦生热所致。更换副弹簧且调整制动器。
3、制动器闸架与制动轮不同心，制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦生热所致。重新安装制动器，达到同心要求即可。
第3题：
简述制动器的调整方法
参考答案：制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整，主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
(1)主弹簧工作长度的调整：松开弹簧锁紧螺母，调整调节螺母，使弹簧工作长度调整至合格，并将锁紧螺母拧紧。
(2)电磁铁行程的调整：松开电磁铁锁紧螺母，用扳手夹住顶杆尾部方头，转动调节螺母，使顶杆头顶开衔铁，将衔行程调整到规定数值。
(3)闸瓦间隙的调整：松开弹簧锁紧螺母，用其调整顶开两边拉杆，直至衔铁处于吸合状态;调整限位螺钉，使一侧闸瓦间隙为制动器规定值，然后拧回电磁铁行程调整螺母，使另一侧闸瓦间隙与对侧相等，拧紧锁紧螺母
(1)主弹簧工作长度的调整：松开弹簧锁紧螺母，调整调节螺母，使弹簧工作长度调整至合格，并将锁紧螺母拧紧。
(2)电磁铁行程的调整：松开电磁铁锁紧螺母，用扳手夹住顶杆尾部方头，转动调节螺母，使顶杆头顶开衔铁，将衔行程调整到规定数值。
(3)闸瓦间隙的调整：松开弹簧锁紧螺母，用其调整顶开两边拉杆，直至衔铁处于吸合状态;调整限位螺钉，使一侧闸瓦间隙为制动器规定值，然后拧回电磁铁行程调整螺母，使另一侧闸瓦间隙与对侧相等，拧紧锁紧螺母
第4题：
说明制动器不能刹住重物的原因及排除方法。
正确答案:1、杠杆系统中活动关节被卡住；清理制动器、消除卡住现象，活动关节加油；
2、制动盘或制动蹄片上有油污；用煤油清洗制动盘和制动蹄片；
3、制动蹄片过度磨损；更换制动蹄片；
4、主弹簧损坏或松动引起张力过小；调换弹簧或调节螺母，使之弹簧张力适当；
5、杠杆锁紧螺母松动或损坏；调整杠杆后旋紧螺母或更换损坏螺母。
第5题：
制动器不能制停电梯的故障排除方法有哪些？
正确答案:收紧制动器调整弹簧至规定范围；调整闸瓦与制动轮鼓间隙，使之均匀并在0.5-0.7毫米之间；清洗油污。
第6题：
简述采用化油器发动机点火时间过迟的故障现象、原因及排除方法？
正确答案: 点火时间过迟的故障现象：发动机高速盍不均，不易加速；排气管冒黑烟，有时还放炮；化油器回火；起动机虽然起动阻力小，但不易发动，而且发动机发闷无力，温度容易升高。其原因有：白金间隙过小或者分电盘外壳向顺时针转动过多，而使提前点火装置工作不正常。排除方法：按规范调整白金间隙；或放松分电盘外壳固定螺钉，将分电盘外壳向逆时针方向转动少许，直到加速时迅速提高发动机转速为止。
第7题：
制动器刹车不灵的原因是？如何排除？
正确答案: （1）制动轮上有油污（用煤油清洗闸轮和闸瓦带）；
（2）制动带过度磨损（更换闸瓦带）；
（3）制动带失圆（修复或更换）；
（4）主弹簧损坏或松动（更换弹簧或调节螺母）；
（5）杠杆锁紧、螺母松动、杠杆窜动（调整杠杆后旋紧螺母）；
（6）制动带与制动轮之间间隙太大（调整）；
（7）杠杆系统中活动关节卡住（清洗、清除卡住现象，活动关节和加油润滑）。
第8题：
()是制动系统制动不良的原因。
A.制动器制动间隙过小
B.制动器制动间隙过大
C.制动器回位弹簧弹力过大
D.制动管路过长
正确答案：B
第9题：
制动器过紧导致闸瓦与制动轮摩擦（），制动器过松导致停机后闸门下滑或制动时间过长。
- A、均匀
- B、不均匀
- C、较轻
- D、严重
正确答案:D
第10题：
说明制动器不能打开的原因及排除方法。
正确答案:（1）制动器主弹簧张力过大，调整弹簧预紧；（2）液压推杆损坏，修理或更换液压推杆。