发电厂集控运行技术考试
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机辅助式抽汽器又叫（）抽汽器。
- A、事故
- B、备用
- C、变工况
- D、启动
正确答案:D
第2题：
什么是中间再热式汽轮机？中间再热式汽轮机主要优点有哪些？
正确答案:新蒸汽在汽轮机前面若干级中做了部分功后，又引入锅炉再热器中再次加热到某一温度，然后又回到汽轮机中继续膨胀做功，最后排到凝汽器的汽轮机。
主要优点有：与同参数非再热机组相比，提高了热效率及排汽干度，降低对末几级叶片的水蚀作用。
第3题：
汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?
参考答案：实践证明。热压力与受热急剧程度有关。对确定的汽轮机，在启、停和变工况过程中，温升(降)速度越快，金属部件的温差越大、产生的热应力越大。所以，要控制好金属温度的升、降速度。
第4题：
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况？为什么？
正确答案: 1）调节级的危险工况是第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时的工况。因此时，调节级的焓降为最大，通过第一喷嘴组的流量也为最大。因此当动叶转到第一喷嘴组后所受到的作用力最大，所以此工况为调节级的危险工况。
2）级的危险工况是机组最大负荷下的运行工况，因为此时末级的流量为最大，并且末级的焓降随流量增加而地大。所以流量最大时，焓降也为最大，因此该工况下蒸汽对动叶的作用为最大，最危险。
第5题：
什么汽轮机的变工况及变工况特性，引起汽轮机运行工况变化的原因有哪些？对变工况前后的G－P关系研究有哪些重要结论，这些结论有何用途？
正确答案: 汽轮机的变工况：由于各种因素影响，运行参数偏离设计值的工况 变工况特性：变工况运行时汽轮机的特性引起汽轮机运行工况变化的原因：
1）外扰：外部需求变化。
2）内扰：初终参数变化 通流部分结构变化（结垢磨损等）进汽调节方式变化
热力系统热力系统运行方式变化对变工况前后的G－P关系研究重要结论：弗留格尔公式
用途：
1）监视汽轮机通流部分运行是否正常
2）推算出不同功率（流量）时各级的压差和比焓降，从而计算出相应的功率速比效率及零部件的受力情况。
第6题：
汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度也不变。
正确答案:正确
第7题：
汽轮机进水的危害性是什么？再热机组引起进水的原因有哪些？
正确答案:汽轮机进水时应按规定果断处理，否则将造成设备的严重损坏。
（1）汽轮机进水时轴向推力明显增加，甚至造成推力瓦乌金溶化，通流部分严重的碰撞，因为汽机进水时水的密度大，在汽机喷咀中不能获得恰当的喷射速度，而蒸汽的流动受到阻碍，使叶片中压降增大，产生了很大的轴向推力。
（2）由于水在喉咀中喷射角度的改变会打在叶片的弧背上，对汽轮机产生制动作用，同时使叶片受到损伤或断裂。
（3）汽轮机进水后金属部件受到急剧冷却使汽缸变形，转子受到急剧冷却时造成大轴弯曲，使机组振动加剧。
（4）汽机进水后汽缸和转相对膨胀急剧变化，如果水从抽气管或高压排汽管倒入汽轮机，将引起下汽缸收缩而发生猫背变形，以致造成动静部分的径向磨擦，汽封和转子发生挠曲，甚至造成永久变形。
引起再热机组进水的原因：
（1）锅炉漏水或者锅炉燃烧不稳，汽压汽温波动较大时。
（2）由于电网故障引起机组负荷突然升高，锅炉出现汽水共腾现象时。
（3）启动时主再热管没有进行充分的暖管和疏水。
（4）加热器泄漏或水位调整门失灵，加热器内漏水从抽气管返入汽轮机。
（5）125MW机组一级旁路减温水不严或误开。
（6）锅炉主再热汽减温水使用操作不当，使水进入汽轮机，250MW机组当大联锁保护动作后，再热器减温水应关闭，否则减温水将从冷再热管返入汽轮机。
第8题：
引起汽轮机变工况的主要原因
正确答案: 外界负荷、蒸汽参数、转速以及汽轮机本身结构的变化。
第9题：
正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些？
正确答案:汽轮机在正常运行时，主要受到高温和工作应力的作用，材料因蠕变要消耗一部分寿命，在启停和变工况变化时汽缸转子等金属部件要受到交变热应力的作用。材料因疲劳而消耗一部分寿命，在这两个因素的共同作用下，经一定时间，金属材料外部就会出现宏观裂纹。
第10题：
汽轮机变工况运行，高压缸的调节级处易出现交变应力，影响汽轮机寿命。
正确答案:正确