柴油()过高,雾化质量差,燃烧过程恶化,柴油机的功率和经济性降低。
第1题:
A、Ⅰ/Ⅱ
B、Ⅲ/Ⅱ
C、Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅲ/Ⅱ
第2题:
柴油机采用较高压缩比是出于()的需要。
第3题:
A、造成柴油机功率过低
B、喷油雾化不良降低柴油机的经济性
C、维持柴油机在一定转速下运转
D、影响其使用寿命和工作的可靠性
第4题:
柴油机的功率是柴油机()指标。
第5题:
下列哪项不是柴油机机油稀释的原因()。
第6题:
提高柴油机功率性能技术不正确的是()
第7题:
下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一()。
第8题:
A、润滑条件恶化
B、充分改善润滑条件
C、提高输出功率
D、降低燃油消耗率
第9题:
柴油机的压缩比过高,将使柴油机工作粗暴,机件受力过大,磨损加剧,同时也将使压缩过程所消耗的压缩功增大,柴油机的机械效率下降,输出功率降低。
第10题:
喷油器喷油压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的(),且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗;