对一轴承而言,油楔形成的收敛表面大小,由轴承的()来决定。
第1题:
在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有( )Ⅰ.轴承负荷;Ⅱ.滑油黏度;Ⅲ,摩擦表面的运动速度;Ⅳ.轴承间隙;Ⅴ.总碱值;Ⅵ.摩擦表面粗糙度。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第2题:
A.压力
B.润滑
C.偏移
D.转动
第3题:
A、轴颈和轴承的配合应有一定的间隙(0.01-0.03)d
B、轴颈应具有一定的转速,以建立足够的油楔压力形成油膜
C、轴颈和轴承应有准确的表面粗糙度,几何形状无要求
D、轴承内部应保持充足的具有适当的油
第4题:
同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动,油进入楔缝使油压升高,当轴达一定转速时,轴在轴承中浮起,直至轴与轴承完全被油膜分开,形成( )。
A.静压滑动轴承
B.动压滑动轴承
C.整体式滑动轴承
D.部分式滑动轴承
第5题:
A.速度
B.轴承大小
C.油楔结构
D.润滑油的粘度
第6题:
A.静压
B.动压
C.轴承
D.轴瓦
第7题:
动压轴承的油膜承载能力与( )无关。
A、速度
B、润滑油的粘度
C、油楔结构
D、轴承大小
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
此题为判断题(对,错)。
第10题:
()的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动,在轴颈四周形成多油楔。