内燃机发电工
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相似问题和答案
第1题：
关于轴承装配要求的说法，正确的是（ ）。
A.对于厚壁轴瓦，在未拧紧螺栓时，用0.05mm塞尺从外侧检查上下轴瓦接合面，任何部位塞入深度应不大于接合面宽度的1/3
B.采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于100℃
C.对于薄壁轴瓦，在装配后，在中分面处用0.02mm塞尺检查，不应塞入
D.轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查，单侧间隙应为顶间隙的1/2～1/3
E.采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于120℃
B.采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于100℃
C.对于薄壁轴瓦，在装配后，在中分面处用0.02mm塞尺检查，不应塞入
D.轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查，单侧间隙应为顶间隙的1/2～1/3
E.采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于120℃
答案：A,C,D,E
解析：
教材P62～63
本题考核的是滑动轴承装配要求的内容。原文如下：（1）对于厚壁轴瓦，在未拧紧螺栓时，用0.05mm塞尺从外侧检查上下轴瓦接合面，任何部位塞入深度应不大于接合面宽度的1/3；对于薄壁轴瓦，在装配后，在中分面处用0.02mm塞尺检查，不应塞入。薄壁轴瓦的接触面不宜研刮。（2）轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查，单侧间隙应为顶间隙的1/2～1/3。滚动轴承装配要求包括：（1）装配前，应测量轴承的配合尺寸，并将轴承清洗洁净，轴承应无损伤、无锈蚀，转动灵活及无异常声响。（2）采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于120℃，冷却温度不应低于-80℃。
本题考核的是滑动轴承装配要求的内容。原文如下：（1）对于厚壁轴瓦，在未拧紧螺栓时，用0.05mm塞尺从外侧检查上下轴瓦接合面，任何部位塞入深度应不大于接合面宽度的1/3；对于薄壁轴瓦，在装配后，在中分面处用0.02mm塞尺检查，不应塞入。薄壁轴瓦的接触面不宜研刮。（2）轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查，单侧间隙应为顶间隙的1/2～1/3。滚动轴承装配要求包括：（1）装配前，应测量轴承的配合尺寸，并将轴承清洗洁净，轴承应无损伤、无锈蚀，转动灵活及无异常声响。（2）采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于120℃，冷却温度不应低于-80℃。
第2题：
在进行轴瓦与轴颈装配时，应涂上一层薄薄的机油。
正确答案:正确
第3题：
在装配汽车刹车管路时，注意的几个要素是什么？
正确答案：在装配汽车刹车管路时，注意的几个要素是平顺直 、接口处凃密封胶。
第4题：
轴瓦在装配时应注意哪些？
正确答案: （1）、轴承在设备上的位置必须重新找正；
（2）、带油环不允许有磨痕、碰伤及砂眼，装好后应为精确的圆形；
（3）、填料油封的压紧力要适当，窝槽两边的金属孔边缘同转轴之间间隙保证1.52mm.
（4）、壳内冷却器应水压检查，校压凹处小于5mm，并用压缩空气吹扫。
第5题：
轴瓦与轴承盖的装配，厚壁轴瓦以（）为基准修刮轴瓦背部。
- A、心轴
- B、座孔
- C、与其相配的轴
- D、检验棒
正确答案:B
第6题：
螺钉调整式喷油器的装配注意事项是什么？
正确答案: 1、装配前应将分解并修复后的零件放在清洁的柴油中清洗干净
2、组装前应做到油净、手净、场地环境干净、容器干净、装配记号对准
3、若喷油偶件为新件，则应放在80°C左右的柴油中加热清洗，并进行针阀滑动性实验检查，以免产生胶结等故障
4、将喷油器进油口朝下夹在有铜垫的台虎钳上安装，以免损坏喷油
器体。
第7题：
薄壁轴瓦与轴承座装配时，为达到配合紧密，有合适的过盈量，其轴瓦的剖分面与轴承座的剖分面相比应（）
正确答案:高一些
第8题：
如何装配联轴器,注意事项是什么?
答案：首先测量轴径与联轴器的内孔，键槽的配合尺寸，符合质量标准后方可进行装配。为了便于装配，装配时在轴径和联轴器内孔的配合面上涂少量是润滑油。装配时不准直接使用大锤或手工锤敲击。应当垫上木板等软质材料进行紧力过大时，应采用压入法或温差法进行装配。重要场合联轴器的轴孔配合过松时不准使用打样冲眼，垫铜片的方法解决，应采取焊补镀铬、喷漆、刷镀和联轴器内孔镶套等方法解决。
第9题：
怎样刮削轴瓦？刮削轴瓦时的注意事项有哪些？
正确答案: （1）检查轴瓦与轴颈的接触情况，具体做法如下：将轴瓦内表面和轴颈先擦干净，再在轴颈上涂以薄薄一层红丹油（红丹粉与机油的混合物），将轴瓦压在轴颈上，同时沿圆周方向对轴颈作往复滑动，往复数次后将轴瓦取下，查看接触情况，就会发现轴瓦内表面有红油点、黑点、亮光点，也有沾染不着红油处的。无红油处表明轴瓦与轴颈没有接触且间隙较大；有红油点表明轴瓦与轴颈没有接触，但间隙较小；黑点表明它比红油点高，轴瓦与轴颈略有接触；亮光点表明轴瓦与轴颈接触最重，亦为最高处。
（2）轴瓦的刮削多使用三角刮刀和柳叶刮刀，每次刮削都是针对各个高点，愈接近刮削完时，愈得轻刮削。刀痕这一遍与上遍要呈交叉状，从而保证轴承运行时润滑油的流动不致倾向一方。轴瓦每刮削一次，用上述色印法检查一次接触情况，直到符合要求为止。
（3）刮削轴瓦时应注意：在接触角之外，应刮出相应的间隙，以便形成楔形油膜；不可用砂布擦瓦面，因砂布的砂子很容易脱落附在瓦面上，在运转中将造成轴和轴瓦损伤；同一轴瓦当由两人或以上同时刮削时，要相互配合好，以免刮削处轻重不一产生误差。
第10题：
高速旋转机构对润滑方面有何要求在装配时的注意事项是什么？
正确答案: 高速旋转机构的轴承润滑是关键环节之一，油质不清洁或短时间断油都可能造成轴承损坏。为保证运转不断油，一般高速机械都配有两套润滑装置或一个高位油箱，在原润滑系统出现故障后另一辅助润滑装置可立即投入使用。为确保润滑油系统油质的清洁度，除要求安装过程中文明清洁操作外，还要求系统连接后应预先进行油循环，将整个系统进行循环过滤，在循环的初期最好不要使油通过轴承。