内燃机发电工
新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用。
题目
新气门座装入气缸盖后，必须进行气门与气门座互研，使其达到密封后，方可使用。
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第1题：
关于气门的维修，说法不正确的是（）。
- A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头
- B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性
- C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨
- D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
正确答案:A
第2题：
气门座是气缸盖上气门座合的部位，与气门相配合，对气缸起（）作用。
- A、密封
- B、支撑
- C、限位
- D、紧固
正确答案:A
第3题：
气门组包括：（）
A气门
B气门导管
C气门座
D气门弹簧
E缸盖
A,B,C,D
略
第4题：
气门与气门座互研，适用于气门座密封锥面（）的情况。
- A、没有磨损
- B、磨损非常严重
- C、有裂纹
- D、磨损不太严重
正确答案:D
第5题：
东风11型机车柴油机气缸盖总装后，须用煤油检验气门与气门座的密封度。
正确答案:正确
第6题：
对气门与气门座的配合不要求（）。
- A、气门与座工作锥面角度应一致
- B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里
- C、气门与气门座之间要绝对密封
- D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定
正确答案:C
第7题：
气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。
正确答案:错误
第8题：
铰削后的气门座还应进行研磨，以提高气门与气门座的（）性。
- A、配合
- B、密封
- C、接合
- D、封闭
正确答案:B
第9题：
气门座以过盈装入气缸盖的气门座孔内。
正确答案:正确
第10题：
柴油机气门与气门座互研，适用于（）磨损不太严重的情况。
- A、气门导管
- B、气门杆部
- C、气门座密封锥面
- D、气门杆端部
正确答案:C