柴油发动机分配泵,各缸供油的均匀性和喷油正时相位的均匀性,由零件制造的精确性来保证,因此不存在调整供油均匀度和校准喷油相位的问题。
第1题:
柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
第2题:
对于多缸发动机,各缸供油量要均匀,它们的喷油提前角相应一致。
第3题:
多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。
第4题:
对各缸喷油泵供油均匀性检查,其要求是()
第5题:
分配式喷油泵较柱塞式喷油泵体积小,零件少,便于维修。其各缸供油的均匀性较好。
第6题:
柴油发动机,急速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若各缸脉动情况差别较大,则说明各缸供油压力不均匀。
第7题:
喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()
第8题:
若柴油机的()会使运转不均匀。
第9题:
用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理是()停油后转速降最大的缸的负荷(),应酌情()该缸的供油量.
第10题:
当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,排气冒蓝烟。