汽机培训应知应会知识
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相似问题和答案
第1题：
冷油器、冷水器、滤网调换有哪些注意事项？
正确答案: ⑴所有冷油器、冷水器、滤网在系统启动前都应两组运行，待系统启动正常后切为一组运行；
⑵一般先投被冷却介质、后投冷却介质；先停冷却介质、后停被冷却介质；
⑶调换前，待投冷却器先缓慢、适量充被冷却介质驱气，冷却介质也应驱气（无排气阀的除外），驱气一定要缓慢进行，不能引起主路油压、水压波动，威胁机组安全运行；
⑷缓慢投用待投冷却器，缓慢停用原运行冷却器。在停用原冷却器时应注意监视系统压力和流量，防止投用冷却器阀门故障造成断流。
⑸在调换过程中尽量保持总的被冷却介质的参数稳定，不影响正常运行；正常调换后，检查被冷却介质的温度稳定正常，系统压力、流量和先前比无大的变动。
⑹备用冷却器被冷却介质保持进口或出口阀门开，另一个阀门关；冷却介质的进、出口阀门均关。
⑺冷油器、冷水器、滤网检修后，不一定必须转运行（大、小机润滑油滤网除外），但必须充好油、水备用。
第2题：
冷油器的结构特点？
正确答案: 冷油器的主要部件是：管束、外壳、水室和管板等部件组成。
⑴壳和水室：冷油器是双流式的，水室被分隔板分成两个室，这样安排的结果进来的水经过管子流到下部水室，水折回并通过其余的管子流至出口。此壳带有油进口和出口接头，这样安排致使转入的热油被引进靠近浮动管板并流向邻近固定管板处的出口。
⑵冷却管和管板：冷油器管是用铝钢合金或含砷的海军铜制成的，管子外部带有辐向低散热片，这样可以提高油的冷却效率。管板是用海军铜（黄铜）或碳钢制成的，管子仅仅的胀接在管板上。
⑶挡板：挡板是用来支撑冷却管和引导油路的，挡板用顶矩管和螺栓固定在管板上。
第3题：
判断冷油器是否泄漏在什么部位取样最佳:()
A.冷油器进油侧。
B.冷油器出油侧。
C.冷油器进水侧。
D.冷油器出水侧。
参考答案：D
第4题：
104J/JS变矩器油冷器属于换热器中的（）换热器。
- A、固定管板式
- B、浮头式
- C、蛇管式
正确答案:B
第5题：
给水泵冷油器的检修质量标准有哪些？
正确答案: （1）冷油器.水侧应干净，无油垢.水垢和杂质。
（2）铜管表面光滑，无压痕.碰伤和脱锌，无凸凹缺陷。
（3）进行水压试验，无压力为工作压力的1.25～1.5倍，崐保持10分钟，铜管及胀口无渗漏。
第6题：
板式塔的主要类型与结构特点有哪些？
正确答案: 板式塔类型的不同，在于其中的塔板结构不同，现将几种主要类型的板式塔分述如下。
（1）泡罩塔
塔板上的主要部件是泡罩。它是一个钟形的罩，支撑在塔板上.其下沿有长条形或椭圆形小孔，或作成齿缝状，与板面保持一定距离口罩内覆盖着一段很短的升气管，升气管的上口高于罩下沿的小孔或齿缝。塔下方的气体经升气管进人罩内之后，折向下到达罩与管之间的环形空隙，然后从罩下沿的小孔或齿缝分散成气泡而进人板上的液层。
泡罩一般用碳钢、不锈钢、合金钢、铜、铝等制造，特殊情况亦可用陶瓷，以防腐蚀。泡罩的直径通常为80~150mm（随塔径的增大而增大），在板上按正三角形排列，中心距为罩直径的1.25~1.5倍。
泡罩塔板上的升气管出口伸到板面以上，故上升气流即使暂时中断，板上液体也不会流尽，气体流量减少，对其操作影响亦小。有此特点，泡罩塔可以在气、液负荷变化较大的范围内正常操作，并保持一定的效率。为了便于停工以后能放净板上所积存的液体，每板上都开少数排液孔，称为泪孔，直径10mm左右，位于板面上靠近溢流堰人口一侧。
泡罩塔操作稳定，操作弹性大―能正常操作的最大负荷与最小负荷之比可达到4至5。但是，由于它的构造比较复杂、造价高、阻力大，而且气、液通过的量和板效率比其他类型板式塔低，现已逐渐被其他型式的塔所取代。
（2）筛板塔
筛板与泡罩板的差别在于取消了泡罩与升气管，而直接在板上开很多小直径的孔——筛孔。操作时气体以高速通过小孔上升，液体则通过降液管流到下一层板。分散成泡的气体使板上液层成为强烈湍动的泡沫层。
筛板多用不锈钢板或合金钢板制成，使用碳钢的比较少。孔的直径约3~8mm。，以4~5mm较常用，板的厚度约为孔译的0.4~0.8倍。此外，又有一种大筛孔板，孔径在10mm以上，用于有悬浮颗粒与脏污的场合。
筛板塔的结构简单，造价低.它的生产能力比泡罩塔高10%？15写，板效率亦约高10％~15%，而每板压力降则低30％左右。但操作范围较泡罩塔为窄，操作弹性仅为2~3。
（3）浮阀塔
浮阀塔在一定程度上兼有泡罩塔、筛板塔的优点。
浮阀塔板上开有按正三角形排列的阀孔，每孔之上安置一个阀片。气速达到一定时，阀片被推起，但受脚钩的限制，推到最高也不能脱离阀孔。气速减小则阀片落到板上.靠阀片底部三处突出物支撑住，仍与板面保持约2.5mm的距离，塔板上阀孔开启的数量按气体流量的大小而有所改变。因此气体从浮阀送出的线速度变动不大，鼓泡性能可以保持均衡一致，使得浮阀具有较大的操作弹性，一般为3~4，最高可到6。浮阀的标准重量有两种，轻阀约25g，重阀约33g。一般情况下用重阀，轻阀则用于真空操作或液面落差较大的液体进板部位。
浮阀的直径比泡罩小，在塔板上可排列得更紧凑，从而可增大塔板的开孔面积，同时液体以水平方向进入液层，使带出的液沫减少而气液接触时间却加长，故可增大气体流速而提高生产能力（比泡罩塔提高约20%），板效率亦有所增加，压力降却比泡罩塔小。结构上它比泡翠塔简单，但比筛板塔复杂。这种结构的缺点是因阀片活动，在使用过程中有可能松脱或被卡住，造成该阀孔处的气、液通过状况失常，为避免阀片生锈后与塔板粘连，以致盖住阀孔而不能浮动，浮阀及塔板都用不锈钢制成。此外，胶粘性液体易将阀片粘住，液体中有固体颗粒会使阀片被架起，都不宜采用。
以上三种型式的塔板上，气体都是以鼓泡方式通过液层的。
（4）舌片板塔
舌片板是近40年发展起来的，应用不如筛板、浮阀板广泛。这种塔板是在平板上冲压出许多向上翻的舌形小片而作成。塔板上冲出舌片后，所留下的孔也是舌的形状。舌形半圆形部分的半径为R，其余部分的长度为A，宽度为2R。舌片对板的倾角为18°、20°或25°其中以20°为最常用。舌孔规格（以mm计）A³R有25³25与50³50两种。
舌片板上亦设降液管，但管的上口没有溢流堰。从上层板经降液管流下的液
体淹没了板上的舌片，在板上从各片的根部向尖端流动.同时，自下层板上升的气体则在舌与孔之间几乎成水平地喷射出来，速度可达成20～30m/s，冲向液层，将液体分散成滴或束。这种喷射作用使两相的接触大为强化，而提高传质效果。由于气体喷出的方向与液流方向大体上一致，前者对后者起推动作用，使液体流量加大而液面落差不增。板上液层薄，也就使塔板的阻力减小，液沫加带也少一些。
舌片板塔的气、液流通量比泡罩塔与筛板塔的都大，但因气、液接触时间比较短，效率并不很高：又因气速小了便不能维持喷射操作方式，他的操作弹性比较小，只能在一定的负荷范围内才能取得较好的分离效果。
（5）浮舌板塔
浮舌板上的主要构件是舌片与浮阀的结合：既可令气体以喷射方式进人液层，又可在负荷改变时，令舌阀的开度随着负荷改变而使喷射速度大致维持不变。因此，这种塔板与固定舌片板相比较，操作较为稳定，操作弹性比较大，效率高一些，压力降也小一些。舌片板塔与浮舌板塔都是气体以喷射方式进入液层中的，与前三种型式一样，气、液两相均成错流流动。另有一类气、液两相成逆流流动的塔板，叫穿流塔板或淋降塔板口。
（6）穿流筛板塔与穿流栅板塔
板上开小孔的为穿流筛板，板上开条形狭缝的为穿流栅板。板与板之间不设降液管，液体沿孔或缝的周边向下流动，气体则在孔或缝的中央向上流动。气流对液流的阻滞，使板上保持一定厚度的液层，让气体鼓泡通过。板上的泡沫层高度比较小，因此压力降比较小，板效率比泡罩板的也低一些。
穿流塔板节省了溢流管所占的面积，于是按整个塔截面设计的通量可增加，使生产能力提高；同时结构也简单，造价低廉。它的主要缺点是操作受气、液流量的制约大，流动速度变动范围窄，操作弹性在3以内，通常不超过2。
板式塔的差别主要在于塔板结构。除了以上介绍的几种外.还有一些使用比较少的结构型式，而且新的结构型式也在不断出现，其目的都是在特定的条件下，取得良好的效果。
第7题：
润滑油加氢装置异构脱蜡减压塔抽空器系统用空冷采用（）。
- A、卧式
- B、立式
- C、平板式
- D、其它
正确答案:B
第8题：
冷油器切换注意事项有哪些？
正确答案: （1）机组运行中的冷油器切换应经值长同意，严格按操作票进行，并有专人监护。
（2）切换前记录冷油器进出口油压、温度。
（3）确认注油门开启，备用冷油器放空气门有连续油流，关闭放空气门。
（4）逆时针旋转压紧手轮2-3圈，松开压紧手轮。
（5）缓慢扳动换向手柄指向备用冷油器位置。注意手柄指向中间位置时油压不应降低。
（6）当手柄指向备用冷油器，检查油压无异常时，顺时针旋紧手轮。
（7）投入冷油器冷却水，调整油温正常。
（8）切断停用冷油器的冷却水。
（9）当一台冷油器运行不能维持油温时，应按上述第5条将手柄板至中间位置，两台冷油器并列运行。
（10）切换过程应缓慢进行，以防引起油温、油压大幅波动。
（11）切换过程中若发生油压下降或油位下降等异常现象，应立即停止操作，恢复系统至切换前状态。
第9题：
板式部件有哪些封边处理方法，各有哪些特点？
正确答案:1、手工封边：操作简单，适应力极强，使用与复杂，变化较大的板件的封边，但劳动强度大，生产效率低，对胶贴面施加的压力不均，所以封边质量也不够稳定。
2、机械封边：不仅加速封边胶合，提高生产率，而且保证了封边质量，封边机的封边物理性能好，胶层薄而均匀，可在封边后不需陈放立即进行后续工艺加工，因此在各种封边机上一般包括涂胶、封边、齐夹、到校和磨光等工序。
第10题：
提高在装冷油器的换热效率主要由有哪些途径？
正确答案: 提高换热效率的办法很多，但对于已投入运行的冷油器很多因素已固定，在此情况下，有以下几种途径：
（1）经常保持冷却水管的清洁无垢，不堵，要对铜管进行定期清洗。
（2）保证检修质量，尽量缩小隔板与外壳的间隙，减少油短路，保持油侧清洗无油垢。
（3）在可能的情况下，尽量提高油的流速。
（4）尽量排净水侧的空气。