汽机培训应知应会知识
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相似问题和答案
第1题：
冲动式多级汽轮机有什么特点？
正确答案: 冲动式多级汽轮机的特点如下：
1）由于汽轮机的总焓降分级利用，使每级的焓降较小，汽流流径喷嘴的出口速度较低，因而容易保证级的最佳速比，且级的平均直径相应减少，提高了高压段喷嘴和动叶的高度，使叶高损失减小，对部分进汽的级，还可以使进汽面积的增大，从而使部分进汽损失减小；这些都使级效率有所提高。
2）多级汽轮机前一级的排汽就是后一级的进汽，通流部分平滑、紧凑，使前一级蒸汽的余速动能被后一级全部或部分利用，从而余速损失减小，提高了级和整机的效率。
3）多级汽轮机中，由于重热现象的存在使前级的损失可在后级中被部分利用。
4）多级汽轮机可以从某些级后抽出部分蒸汽，形成回热循环或供热循环，以便提高电厂的循环热效率。
5）多级汽轮机可以适当提高初参数，适合大功率机组的发展，不仅提高了热经济性，而且降低了每千瓦容量所消耗的金属和运行费用。
第2题：
根据汽轮机的结构特点，可分为（）汽轮机和多级汽轮机。
- A、冲动式
- B、抽汽凝汽式
- C、单级
- D、轴流式
正确答案:C
第3题：
简述多级汽轮机的特点。
参考答案：与单级汽轮机相比，多级汽轮机主要有下列优点和缺点：
1)由于级数多，每一级焓降小，可以使每级均工作在最佳速比范围内。2)前一级余速可被下一级利用。3)多级汽轮机前面级的损失，会引起级后蒸汽焓值的升高，使各级理想焓降之和大于总的理想焓降。4)多级汽轮机可以设计成回热式或中间再热式，从而提高循环热效率。5)多级汽轮机参数高，功率大，在提高经济性的同事，降低了单位千瓦容量的制造和运行费用。6)多级汽轮机结构复杂，零部件多，机组尺寸大，重量重，总造价高。7)多级汽轮机由于结构和工作特点，会产生一些附加损失，如末几级的湿汽损失等。
1)由于级数多，每一级焓降小，可以使每级均工作在最佳速比范围内。2)前一级余速可被下一级利用。3)多级汽轮机前面级的损失，会引起级后蒸汽焓值的升高，使各级理想焓降之和大于总的理想焓降。4)多级汽轮机可以设计成回热式或中间再热式，从而提高循环热效率。5)多级汽轮机参数高，功率大，在提高经济性的同事，降低了单位千瓦容量的制造和运行费用。6)多级汽轮机结构复杂，零部件多，机组尺寸大，重量重，总造价高。7)多级汽轮机由于结构和工作特点，会产生一些附加损失，如末几级的湿汽损失等。
第4题：
什么叫多级汽轮机？简述多级冲动式汽轮机的工作原理。
正确答案:将若干个单列级串连接在一起所组成的汽轮机叫做多级汽轮机。
多级冲动式汽轮机的工作原理是：自锅炉来的具有一定压力温度的蒸汽，首先经过自动主汽门和调节汽门，然后进入汽轮机。蒸汽在汽轮机第一级的喷咀中产生膨胀，压力、温度降低，比容、流速增加。由喷咀中流出的高速汽流进入动叶槽道，并不断改变汽流方向，蒸汽对动叶产生冲动力。同时蒸汽在动叶中也发生膨胀，对动叶产生反动力。蒸汽在流过动叶时将大部分动能转变成机械能。此后蒸汽进入蒸汽以后各级，重复上述作功过程，最后从排气管中排出。汽轮机各级功率之和即为汽轮机的总功率。
第5题：
与单级汽轮机相比多级汽轮机的最大特点是（），（）。
正确答案:功率大；热效率高
第6题：
与单级汽轮机相比，多级汽轮机有哪些特点？多级汽轮机的高、中、低压段有哪些不同的性能特点？
正确答案: 特点：循环热效率高、相对内效率高、单位功率投资运行成本低、便于先进控制技术和环保技术的应用等。
高压段特点是蒸汽压力温度高，比体积较小，叶高损失较大，通流面积小还会导致漏汽损失增大，效率较低。
中压段蒸汽参数适中，各种损失较小，效率比低压级和高压级高。
低压段比体积急剧增大，体积流量增大迅速叶片高度增加。在低压段中由于存在了湿汽损失，反动度变大使余速损失变大，且末级余速未被利用，因此效率较低 。
第7题：
单级汽轮机较多级汽轮机的最大特点是（），（）.
正确答案:功率大；热效率高
第8题：
简述多级汽轮机的工作过程？
正确答案: 蒸汽进入汽轮机，流过第一级时蒸汽先在喷嘴中膨胀加速，将热能的一部分转变为动能，再在动叶中将动能部分地转变为轮轴上的机械功；通过以后各级，蒸汽重复经历喷嘴中的膨胀加速和动叶中的动能到机械能的转变过程，直到从最后一级动叶栅排出。
蒸汽通过每一级时都作出了机械功，整个汽轮机总功率为各级功率之和。
第9题：
速度级汽轮机属多级汽轮机
正确答案:错误
第10题：
多级冲动式汽轮机和多级反动式汽轮机相比，在本体结构及热力特性上有何不同？
正确答案: 在本体结构上，多级反动式汽轮机为了减小轴向推力，一般采用转鼓式转子，将动叶安装在转鼓上，而冲动式汽轮机则一般将动叶安装在叶轮上。
在热力特性上，反动式汽轮机反动度大，在动叶中比焓降近似等于在喷嘴中的比焓降。