汽机培训应知应会知识
相似问题和答案
第1题：
为什么热态启动时先送轴封后抽真空？
热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿着轴封进入汽缸，而冷空气是流向下缸的，因此下缸温度急剧下降，使上下缸温差增大，汽缸变形，动静产生摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，同时，冷空气对大轴造成热冲击，所以热态启动时先送轴封后抽真空。
略
第2题：
如何投大、小机轴封、抽真空？
1、确认轴封蒸汽系统和抽真空系统符合投运条件，大机、小机相关润滑油系统及盘车已投入正常。
2、轴封汽温度偏低时，投入轴封电加热器。
3、投入主机轴封、抽真空。对于注水放气已结束并处于盘车运行状态的汽动给水泵组，可投入相应小机轴封、抽真空。
4、关闭主机真空破坏阀。
5、开启主机轴封汽电动隔离阀，缓慢开启主机轴封母管压力调节阀向轴封供汽、暖管，确认轴封汽疏水正常。
6、确认轴封母管进汽压力调节阀和溢流阀自动调节正常，主机轴封母管压力正常维持3.5kPa；小机轴封压力维持27KPa。
7、根据需要开启轴封汽减温水隔离阀，投入轴封汽温度自动调节。
8、启动一台轴加风机，确认运行正常，另一台投入备用，轴加汽侧维持微负压，压力为-2～-3.2kPa，确认轴加风机疏水正常。
9、启动三台真空泵，当凝汽器压力低于12kPa（a）后，可停用一台真空泵作备用。
10、确认主机及小机各轴端、汽封处无蒸汽冒出且无吸气现象。
略
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
先送轴封后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
正确答案:正确
第5题：
机组热态启动时，为什么先投轴封后抽真空？
正确答案: 热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿轴封进入汽缸，而冷空气是流向下缸的，因此下缸温度急剧下降，使上下缸温差增大，汽缸变形，动静产生摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，所以热态启动时应先送轴封汽，后抽真空。
第6题：
汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。
A对
B错
对
略
第7题：
汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。
正确答案:正确
第8题：
第9题：
为什么热态启动要先送轴封，后抽真空？
正确答案:热态启动先送轴封后抽真空是为了防止冷空气从轴封段被抽入汽缸，造成轴封段的转子收缩，胀差负值增大甚至超过允许值，使本体动静部分轴向间隙减小或消失。此外，还会造成轴封套内壁冷却产生松动变形摩擦，汽缸上下温差增大。因此热态启动时先送轴封后抽真空。
第10题：
为什么热态启动时应先送轴封后抽真空？
正确答案: 热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷空气将沿轴封进入汽缸，而冷空气是流向下缸的，使上、下缸温差增大，汽缸变形，动静摩擦，严重时使盘车不能正常投入，造成大轴弯曲，所以热态启动时应先送轴封后抽真空。