汽机巡检员考试
危机遮断器产生误动作的原因有（）A、前轴承箱振动太大B、危急保安器的轴晃动度大C、飞锤的弹簧压紧螺帽自动松开D、危急遮断器弹簧失去弹性
题目
危机遮断器产生误动作的原因有（）
- A、前轴承箱振动太大
- B、危急保安器的轴晃动度大
- C、飞锤的弹簧压紧螺帽自动松开
- D、危急遮断器弹簧失去弹性
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
危急遮断器误动作的主要原因有（）。
- A、飞锤的弹簧压紧螺母过松
- B、前轴承箱振动过大
- C、负荷摆动过大
- D、运行人员误操作
正确答案:B
第2题：
危机遮断器动作转速应符合制造厂规定，一般为额定转速的（）。
正确答案:110～112%
第3题：
汽轮机的保护监测项目有转速、振动、（）、（）、偏心、缸胀、阀位和行程、危机遮断器指示和温差测量等。
轴向位移、差胀
略
第4题：
信号报警和联锁系统产生误动作的原因有哪些？
正确答案: （1）电源失电或电压波动范围超过规定值。
（2）一次发信元件故障。
（3）逻辑元件损坏或继电器故障。
（4）执行器故障。
（5）连接导线短路或断路。
第5题：
危机遮断器超速试验时不动作的主要原因是危机遮断器锈蚀犯卡
正确答案:错误
第6题：
断路器误跳闸，可能的原因有（）。
- A、断路器机构误动作；
- B、继电保护误动作；
- C、二次回路问题；
- D、DCS系统问题。
正确答案:A,B,C
第7题：
危机遮断器超速试验时不动作，其可能原因有哪些？
正确答案: 危机遮断器超速试验时不动作，这可能是因为：
①弹簧预紧力太大；
②危机遮断器锈蚀犯卡；
③撞击子间隙太大，撞击子偏斜。
第8题：
试述产生错误动作的原因及纠正错误动作的注意事项。
正确答案: 产生错误动作的原因有：
（1）由于指导者对教材的钻研不透、理解不深，在讲解和示范中传授了错误的知识概念或没有抓住重点内容造成锻炼者理解上的错误；
（2）练习项目的安排和指导法的选择与锻炼者的接受能力差距过大，也会造成较大范围的错误动作；
（3）由于锻炼者对所学的内容缺乏明确的目的性，练习时积极性不高或难度太大、运动量太大有怕苦的情绪；
（4）锻炼者在学习一个准确的动作前，多数已有部分技能迁移。
纠正错误动作的注意事项：
（1）发现练习者在练习过程中有错误动作时，首先要分析其产生的原因；
（2）纠正错误要抓主要矛盾；
（3）纠正错误动作时，一定要视存同样错误动作的锻炼的人数来确定纠正的人数。
第9题：
什么是软件危机？软件危机有什么表现？软件危机产生的原因是什么？
正确答案: 所谓软件危机是指在计算机软件的开发和维护过程中所遇到的一系列严重问题。主要是指如何开发软件，怎样满足对软件日益增长的需求，如何维护数量不断膨胀的先有软件。
表现：
（1）对于软件开发的成本和进度的估计很不准确。
（2）开发的软件产品不能完全满足用户要求，用户对已完成的软件系统不满意的现象常常发生。
（3）开发的软件可靠性差。
（4）软件通常没有适当的文档资料。
（5）软件的可维护性差。
（6）软件开发生产率提高的速度，远远跟不上计算机应用普及深入的趋势。
原因：软件开发中遇到的问题因找不到解决的办法，使问题积累起来，形成了尖锐的矛盾，导致了软件危机。
第10题：
报警和联锁系统产生误动作的原因有（）。
- A、电源失电或电压波动超限
- B、一次发信元件故障
- C、执行器故障
- D、连接导线短路断路
正确答案:A,B,C,D