汽机巡检员考试
主油泵入口压力波动的原因（）A、主油泵出口油管道有空气B、油动机大幅度摆动C、一级注油器出口压力不稳定D、高压油泵运行
题目
主油泵入口压力波动的原因（）
- A、主油泵出口油管道有空气
- B、油动机大幅度摆动
- C、一级注油器出口压力不稳定
- D、高压油泵运行
参考答案和解析
正确答案:A,C
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相似问题和答案
第1题：
离心式主油泵入口油压必须大于大气压力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
新氢压缩机出口流量波动的原因有（）
- A、入口压力波动大
- B、气阀故障
- C、各级压力控制阀故障
- D、反应系统压力波动大
正确答案:A,B,C,D
第3题：
风机运行过程中,一般()付油泵运转,若运转需查明原因:①主油泵损坏②油管堵塞③油位低④压力增高,电气、仪表原因。
参考答案：不允许
第4题：
主油泵工作失常、压力波动的主要原因有几个方面？
正确答案: 主油泵工作失常、压力波动的主要原因有以下几个方面：
①注油器工作不正常，出口压力波动，引起主油泵工作不正常；注油器喷嘴堵塞、油位太低、油箱泡沫太多，使注油器入口吸进很多泡沫，使主油泵出口压力不稳。
②油泵叶轮内壁气蚀和冲刷严重，对油泵出口压力的稳定影响很大。
第5题：
转舵太慢最主要的原因是（）
- A、舵叶负荷大
- B、主泵排出压力低
- C、主泵流量小
- D、补油泵排出压力低
正确答案:C
第6题：
组件内部压力的原因是（）。
- A、聚酯粘度波动
- B、组件装砂不平
- C、熔体温度偏高
- D、计量泵入口压力波动
正确答案:B
第7题：
机组正常运行过程中，主油泵入口压力为（）Mpa左右，出口压力为（）Mpa左右。
正确答案:0.18；2.2
第8题：
发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时,将滑油释放到()。
A、AGB/TGB回油泵的入口
B、发动机前集油槽回油泵的入口
C、发动机后集油槽回油泵的入口
D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口
参考答案：A
第9题：
对主油泵的描述正确的是（）。
- A、主油泵的入口应保持正压；
- B、主油泵由注油器提供一定压力的进口油；
- C、主油泵的吸油管道中进入了气体，泵的工作不受影响；
- D、主油泵的入口应保持负压。
正确答案:A,B
第10题：
双动滑阀失灵、烟机入口蝶阀失灵、主风量大幅度波动可导致（）大幅度波动。
- A、反应压力
- B、再生压力
- C、分馏塔压力
正确答案:B