汽轮机本体安装

不论隔板采用何种支承方式,都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。

题目

不论隔板采用何种支承方式,都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。

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第1题:

隔板找中心,是指汽轮机的隔板及汽封套按汽缸的中心找中心。


正确答案:错误

第2题:

隔板在汽缸中的支承和定位方法,一般有哪几种?各适应何种隔板?


正确答案: (1)销钉支承定位,适用于低压铸造隔板。(2)悬挂销和键支承定位,广泛适用于高压隔板。(3)异形悬挂销中分面支承定位适用于超高参数机组隔板,因其能保持隔板与汽缸的中心一致。

第3题:

低压内缸组合安装正确的过程是( )。
A、低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整
B、隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整
C、低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整
D、低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位


答案:A
解析:
本题考查的是低压内缸组合安装过程。参见教材P132。

第4题:

大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置?


正确答案: 若隔板上下采用圆销定位时,可将销子换成上下偏心的圆柱形销子。若是采用方形销,一般是将销槽(或销子)一面补焊,另一面修锉,并相应修锉端部,保证间隙合格,少量调整时,也可将挂耳一侧加垫另一侧减垫。

第5题:

下列一组中属于汽轮机静止部分的是()。

  • A、主轴、隔板、轴承座;
  • B、主轴、汽缸、轴承座;
  • C、隔板、汽缸、轴承座;
  • D、隔板、汽缸、主轴。

正确答案:C

第6题:

在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于()即为合格

  • A、0.025
  • B、0.25
  • C、1.25
  • D、2.50

正确答案:D

第7题:

列一组中属于汽轮机静止部分的是()。

  • A、主轴、隔板、轴承
  • B、主轴、汽缸、轴承
  • C、隔板、汽缸、轴承
  • D、隔板、汽缸、主轴

正确答案:C

第8题:

隔板与隔板套卡涩取出方法,下面叙述不正确的是()。

A隔板与隔板套咬住吊不出来,可用行车微吊起隔板,用铜锤左右敲打

B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个,直至吊出

C还可用槽钢跨汽缸加以固定,用顶丝顶住,同时敲打隔板,把隔板拉出来

D隔板与隔板套咬住吊不出来时,用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出


D

第9题:

隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少?如何进行测量?


正确答案: 每侧应有2mm。
采用压铅丝法进行测量。

第10题:

铸铁隔板外凸缘为什么会发生与隔板套或汽缸相配合的凹槽咬死的现象?


正确答案: 因为铸铁隔板在高温特别是交变高温下长期工作会发生蠕胀,其中碳化铁发生分解使体积增大,故外缘与凹槽卡涩或咬死。

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