汽轮机本体安装
在大功率机组中，为了防止隔板与隔板套因膨胀量较大而导致隔板中心偏移，采用的是（）支承方式A、左右对称B、中心线C、左对中D、右对中
题目
在大功率机组中，为了防止隔板与隔板套因膨胀量较大而导致隔板中心偏移，采用的是（）支承方式
- A、左右对称
- B、中心线
- C、左对中
- D、右对中
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相似问题和答案
第1题：
防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。
A对
B错
对
略
第2题：
防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。
正确答案:正确
第3题：
采用销钉支撑定位一般适用于（）。
A低压铸造隔板
B高压隔板
C超高参数机组隔板
D亚临界参数隔板
A
略
第4题：
隔板在汽缸中的支承和定位方法，一般有哪几种？各适应何种隔板？
正确答案: （1）销钉支承定位，适用于低压铸造隔板。（2）悬挂销和键支承定位，广泛适用于高压隔板。（3）异形悬挂销中分面支承定位适用于超高参数机组隔板，因其能保持隔板与汽缸的中心一致。
第5题：
隔板与隔板套的膨胀间隙是通过压（）的方法进行测量的。
- A、肥皂
- B、铅丝
- C、白胶布
正确答案:A
第6题：
汽轮机叶轮变形的原因主要有（）。
A机组超出力运行或通流部分严重结构，致使隔板前后压差过大
B运行中汽缸与转子的热膨胀控制不好，出现过大的胀差，引起隔板与叶轮摩擦
C运行中推力瓦磨损，导致隔板与叶轮摩擦引起变形
D运行中汽压过低，长期运行
A,B,C
略
第7题：
在安装中，应对隔板由于其变形和结合面刮研所造成的隔板椭圆度超标现象进行修整以确保隔板回装时与转子中心一致。
正确答案:正确
第8题：
隔板与隔板套卡涩取出方法，下面叙述不正确的是（）。
A隔板与隔板套咬住吊不出来，可用行车微吊起隔板，用铜锤左右敲打
B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个，直至吊出
C还可用槽钢跨汽缸加以固定，用顶丝顶住，同时敲打隔板，把隔板拉出来
D隔板与隔板套咬住吊不出来时，用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出
D
略
第9题：
对汽轮机隔板的结构有什么要求？采用隔板套有什么优缺点？
正确答案: 为了使隔板在工作时有良好的经济性和可靠性，对其结构有以下要求：
（1）应有足够的强度和刚度。
（2）有良好的严密性，采用密封措施。
（3）采用合理的定位措施，尽量使运行状态下的隔板中心与转子中心保持一致。
（4）隔板上的喷嘴应具有良好的流动性。
（5）结构应简单。
高压汽轮机各级的隔板，通常不直接固定在汽缸上，而是固定在隔板套上，由隔板套再固定在汽缸上。采用隔板的优点是使级间距离不受或少受抽汽口的影响，从而可以减小汽轮机的轴向尺寸，简化汽缸形状，有利于启动及负荷变化，且在检修时不需反转大盖；缺点是将引起汽缸径向尺寸及法兰厚度的增加。
第10题：
隔板轮缘与隔板套凹槽之间在（）和（）都应留有膨胀间隙。
正确答案:轴向；辐向