燃料公司燃料管理考试
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相似问题和答案
第1题：
胶带空车跑偏原因（）。
A初张力太小
B导料槽偏斜
C初张力太大
C
略
第2题：
胶带有载时跑偏，无载时不跑偏，是何原因？
正确答案: 原因是落煤点不正。消防方法是加挡板，调正落煤点。
第3题：
导致钢坯跑偏的原因有哪些?
参考答案：钢坯有不明显的大小头，装炉的时候没有注意和妥善处理;钢坯扭曲变形或炉内辊道及实炉底不平、结瘤造成推钢机在钢坯两侧用力不均;装炉的时操作不当，使两钢坯一头紧靠一头有缝隙，推钢时受力不均匀跑偏。
第4题：
制动跑偏的现象及原因是什么？
正确答案: 制动时，由于左右车轮制动效果不一样，使车轮向一边偏斜，原因如下：个别制动气室摸片破裂，制动轮缸皮碗漏油或气管、油管破裂，接头松动漏气。个别制动气室推杆歪斜或弯曲卡住。制动臂凸轮轴锈污滞住。左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙大小不等，摩擦片材质不同或接触情况不同。个别车轮制动蹄片在支撑销上锈滞而不能自由转动。个别车轮的制动摩擦片有油污和泥水或硬化、磨损过甚或铆钉露出。个别制动鼓摩损失园，有沟槽。左右轮胎气压不均。
第5题：
汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？
正确答案: 汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因：
1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。
2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左向右跑偏，要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总向左或向右一方跑偏。
第6题：
N1车J.D.Power报告中，N1车的跑偏以向左跑偏为主，影响车辆跑偏的主要原因有轮胎气压、轮胎同锥度、前轮定位等。
正确答案:正确
第7题：
汽车制动跑偏的原因是什么？为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏？
正确答案: 原因：
（1）汽车左右车轮特别是前轴左右车轮（转向轮）制动器制动力不相等
（2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）
后轴侧滑时，FY2=0，前轮地面的侧向反作用力FY1对质心C的力矩增加了汽车角速度，汽车在一定条件下可能出现难以控制的急剧转动，从而加剧跑偏。（后轴侧滑方向与惯性力方向一致，两者相互促进加剧）
第8题：
()是胶带损坏的主要原因。
A、堵漏斗
B、胶带跑慢
C、压皮带
D、跑偏
参考答案：D
第9题：
输送胶带跑偏的原因？
正确答案: 1.胶带张紧力调整不当
2.主、从滚筒外面有物料粘结
3.胶带内侧有物料粘结
第10题：
制动时汽车跑偏的原因及原因由什么造成的？
正确答案: 制动时汽车跑偏的原因有两个：
1）汽车左右车轮，特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等。
2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。
其中，第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左或向右跑偏要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总是向左（或向右）一方跑偏。