燃汽轮机考试
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相似问题和答案
第1题：
燃气轮机本体检修分级一般包括燃烧器检修、热通道部件检修、整机检修。
正确答案:正确
第2题：
燃气轮机中，燃烧系统是燃气轮机各组成部分中变化最（）、形式最（）的一个组成部分。
正确答案:大；多
第3题：
对于无烟煤和烟煤相比，其容积热负荷qV值应取（）些，截面热负荷qF应取（）些，若采用直流燃烧器时应采用分级配风型。
小；大
略
第4题：
燃气轮机允许在燃烧模式切换负荷区域长时间运行。
正确答案:错误
第5题：
何谓分级配风？该配风方式适用什么煤种？为什么？其典型分级配风直流燃烧器有何特点？
正确答案: 分级配风方式是指把燃烧所需的二次风分级分阶段的送入燃烧的煤粉气流中，即将一次风喷口集中布置在一起，而二次风喷口分层布置，且一、二次风喷口保持较大的距离以便控制一、二次风的混合时间。 由于一次风喷口集中布置，放热集中，火焰中心温度高，有利于煤粉的着火与燃烧；二次风喷口分层布置，且一、二次风喷口保持较大的距离，燃烧所需的二次风是分阶段送入的，一、二次粉混合较迟，这对不易着火，燃烧性能差的无烟煤、贫煤和劣质煤来讲是有利的，所以该配风方式适用于无烟煤、贫煤和劣质煤
其特点：
（1）一次风喷口狭长，即高宽比较大，这样可以增大煤粉气流的迎火周界，从而增加对高温烟气的卷吸能力，有利于煤粉气流的着火，但狭长喷口会使气流的刚性减弱，造成气流过分偏斜而贴墙，形成炉墙结渣。
（2）一次风喷口集中布置，由于煤粉燃烧放热集中，火焰中心温度有所提高，这就有利于煤粉的着火与燃烧。
（3）一、二次风喷口各自集中在一起，且一、二次风喷口的间距较大，使一、二次粉混合较迟，对于无烟煤、贫煤和劣质煤的着火有利。
（4）二次风分层布置，即按着火和燃烧需要分级分阶段将二次风送入燃烧的煤粉气流中，这既有利于煤粉气流的前期着火，又有利于煤粉气流后期的燃烧。
该型燃烧器燃用无烟煤、贫煤、劣质烟煤时，为了保证着火的稳定性，都采用中间储仓式热风送粉制粉系统，磨煤乏气作为三次风经专门喷口送入炉膛。
第6题：
下列属于燃气轮机空负荷试运应完成的试验项目的是（）。
- A、机组超速试验；
- B、燃气轮机燃烧调整试验；
- C、发电机假同期试验；
- D、最低稳燃负荷试验。
正确答案:A
第7题：
在燃气轮机燃烧室中，几乎全都采用（）。
正确答案:雾化燃料
第8题：
影响燃气轮机燃烧室热负荷变化的原因有燃料的分配均匀程度、（）、（）、燃料喷嘴工作情况等。
正确答案:燃烧室的结构差异；叶片结垢程度
第9题：
以下不需进行燃气轮机燃烧调整试验的情况是（）。
- A、燃气轮机所用燃料成分及特性（如燃料组分、热值、沃泊指数等）变化超出制造厂规定值；
- B、运行中发生燃烧工况不稳定、温度场不均匀、燃烧方式切换不正常、排气温度分散度偏大等异常情况；
- C、环境条件变化时，如环境温度变化（换季）时；
- D、修改燃烧控制外的逻辑组态。
正确答案:D
第10题：
多轴燃气轮机发电装置的每一负荷变化，会引起（）变化，从而引起动力透平和连接负荷的瞬态转速变化，这种变化应限制在一定的范围内。
- A、IGV角度；
- B、透平进气温度；
- C、燃气发生器的转速。
正确答案:C