输电线路带电作业
对架空线应力有直接影响的设计气象条件是（）。A、风速B、覆冰C、气温D、降雨量
题目
对架空线应力有直接影响的设计气象条件是（）。
- A、风速
- B、覆冰
- C、气温
- D、降雨量
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相似问题和答案
第1题：
架空线的比载大小与设计气象条件的三要素的每一要素有关。
A对
B错
错
略
第2题：
对架空线应力有直接影响的设计气象条件是（）。
- A、风速
- B、覆冰
- C、气温
- D、降雨量
正确答案:A,B,C
第3题：
由于该式为σ的三次方程，求解较繁，现均由程序计算。
电线最大允许使用应力σm（拉断应力除额定安全系数），一般出现在电线覆冰设计最大冰的气象条件（―5℃，有冰，有风，γ7），以此为起始条件，可推算电线运行中各种气象条件（γ，t）的应力σ（在北方寒冷地区的小档距，最大应力也可能出现在最低气温，在无冰、轻冰的南方温热地区，最大应力也可能由大风或防震控制，则相应变为起始的计算气象条件）。
为计算杆塔设计荷载，除最大应力外，还应从起始条件，算出（）气象条件的应力。
A.最高气温； B.最大设计风速；C.大气过电压；D.操作过电压。
答案：B
解析：
根据《110~500kV架空送电线路设计技术规程》（DL/T5092—1999）。
12.1.2条，各类杆塔正常运行的荷载组合最大风速和最大覆冰。
12.1.2条，各类杆塔正常运行的荷载组合最大风速和最大覆冰。
第4题：
何谓架空线的应力？其值过大或过小对架空线路有何影响？
正确答案: （1）架空线的应力：是指架空线受力时其单位横截面上的内力；
（2）影响：
①架空线应力过大，易在最大应力气象条件下超过架空线的强度而发生断线事故，难以保证线路安全运行；
②架空线应力过小，会使架空线弧垂过大，要保证架空导线对地具备足够的安全距离，必然因增高杆塔而增大投资，造成不必要的浪费。
第5题：
判定架空线产生最大弧垂的气象条件，常用方法有临界温度和（）。
正确答案:临界比载
第6题：
架空线路导线最大使用应力不可能出现的气象条件是（）。
A最高气温；
B最大风速；
C最大覆冰；
D最低气温。
A
略
第7题：
导线的水平张力是指架空线在弧垂最低点所受的设计应力与架空线本身截面积相乘的拉力。
正确答案:正确
第8题：
架空送电线路中，电线应力随气象情况而变化，若在某种气象情况，指定电线应力不得超过某一数值，则该情况就成为设计中的一个控制条件，下列表述哪些是正确的？
A)最大使用应力，相应的气象条件为最大覆冰
B)最大使用应力，相应的气象条件为平均气温
C)平均使用应力，相应的气象条件为最低气温
D)平均使用应力，相应的气象条件为平均气温
A)最大使用应力，相应的气象条件为最大覆冰
B)最大使用应力，相应的气象条件为平均气温
C)平均使用应力，相应的气象条件为最低气温
D)平均使用应力，相应的气象条件为平均气温
答案：A,D
解析：
《电力工程高压送电线路设计手册第二版》第三章，第三节
第9题：
架空线路的应力是什么？其应力的大或小对架空线路有什么影响？
正确答案: 架空线路受力时其单位面积上的张力称为架空线路的应力。当架空线路应力过大时，即表示导线安全系数较小，难以保证线路安全运行，同时还需加强杆塔强度，增大投资。
当架空线路应力过小时，会使架空线路弧垂过大．要保证架空线路导线对地具备足够的安全距离，必然因增高杆塔而增大投资，造成不必要的浪费。
第10题：
对架空线应力有直接影响的设计气象条件的三要素是什么？设计中应考虑的组合气象条件有哪些？
正确答案: （1）设计气象条件三要素：风速、覆冰厚度和气温。
（2）组合气象条件：①最高气温；②最低气温；③年平均气温；④最大风速；⑤最大覆冰；⑥外过电压；⑦内过电压；⑧事故断线；⑨施工安装。