脱硫值班员考试
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相似问题和答案
第1题：
平键键宽与键槽需( )配合。
A.松
B.紧密
C.间隙
D.可松可紧
正确答案：B
第2题：
键在键槽内两侧，顶部的间隙应为0.20-0.50mm。
正确答案:错误
第3题：
检查键与艉轴,键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况,要求0.05mm塞尺不得塞入,局部允许塞入,但()。
A、不得超过10%的键槽周长
B、不得超过20%的键槽周长
C、不得超过30%的键槽周长
D、不得超过40%的键槽周长
参考答案：B
第4题：
键间隙过大，主要是长期磨损所造成的，在检修时应测量轴键槽与轮毂键槽的实际尺寸，按实际尺寸重新配键。
正确答案:正确
第5题：
对于楔键联接说法错误的是（）。
- A、楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度，以便楔紧
- B、楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触
- C、楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙
- D、对于钩头楔键，不应使钩头紧贴套件端面，以便拆卸
正确答案:A
第6题：
检查键与尾轴的键槽及桨毂键槽的紧配情况,一般应不能插入()塞尺,允许沿键槽周长的()局部插入。
A、0.02mm/20%
B、0.05mm10%
C、0.05mm20%
D、0.02mm/10
答案：B
第7题：
紧键联接和松键联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有 （）
- A、压紧力
- B、轴向力
- C、摩擦力
正确答案:C
第8题：
紧键联接与松键联接的主要区别在于: 前者安装后,键与键槽之间就存在有()。
A. 压紧力
B.轴向力
C.摩擦力
D.周向力
正确答案：C
第9题：
转轴与对轮用键连接，键与键槽的配合：两侧应留有0.10～0.40mm的间隙，顶部（即径向）不得留间隙。
正确答案:错误
第10题：
锉配紧键与轴键槽时，在键的长度方向上应留有的间隙是（）。
- A、0.01mm
- B、0.05mm
- C、0√mm
- D、0.08mm
正确答案:B