电力机车电工考试
内燃机车用电压调节器是用来调节（）的励磁的。A、起动发电机B、牵引发电机C、感应子励磁机D、测速发电机
题目
内燃机车用电压调节器是用来调节（）的励磁的。
- A、起动发电机
- B、牵引发电机
- C、感应子励磁机
- D、测速发电机
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相似问题和答案
第1题：
电压偏差比例式励磁调节器,电力系统稳定器(PSS),强力式调节器都是励磁调节器。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
目前大型同步发电机励磁系统普遍采用的励磁调节装置是（）。
- A、电气机械型励磁调节器
- B、电磁式励磁调节器
- C、晶闸管励磁调节器
- D、电容式励磁调节器
正确答案:C
第3题：
机端静态自并励励磁系统由()部分组成
A、励磁机
B、励磁变、晶闸管整流装置
C、灭磁开关
D、起励装置、自动电压调节器
参考答案：BCD
第4题：
相比无自动励磁调节器，有自动励磁调节器的特点是（）。
- A、发电机的出口电压保持不变
- B、发电机的空载电势保持不变
- C、发电机的输出无功保持不变
- D、发电机的励磁电流保持不变
正确答案:A
第5题：
能够进行增、减磁操作的装置有（）。
- A、励磁调节器就地按钮、远方DCS、同期装置、保护装置
- B、励磁调节器就地按钮、远方DCS、同期装置
- C、励磁调节器就地按钮、远方DCS、保护装置
正确答案:B
第6题：
对于励磁调节器来说，若给定电压丢失，将造成励磁装置( )。
A.过励
B.失磁
C.无功摆动
正确答案：B
第7题：
远距离输电系统中，励磁控制系统会减弱系统的阻尼能力，引起低频振荡，原因是（）。
- A、励磁调节器按电压偏差比例调节
- B、励磁调节器按频率偏差比例调节
- C、励磁调节器按相角偏差比例调节
- D、励磁控制系统具有惯性
正确答案:C,D
第8题：
远距离输电系统中，励磁控制系统会减弱系统的阻尼能力，引起低频振荡，原因为()
A、励磁调节器按电压偏差比例调节
B、励磁调节器按频率偏差比例调节
C、励磁调节器按相角偏差比例调节
D、励磁控制系统具有惯性
参考答案：A,D
第9题：
对于励磁调节器来说，若给定电压丢失，将造成励磁装置（）。
- A、过励
- B、失磁
- C、无功摆动
正确答案:B
第10题：
什么是励磁调节器的系统电压跟踪功能？
正确答案: 发电机并网时系统电压与发电机机端电压要幅值相等、频率相等、相位一致。并网时发电机机端电压的变化是由同期装置调整励磁改变发电机电压，调整速度较慢同时由于同期装置压差闭锁条件，会使发电机并网操作不平稳，因此微机励磁调节器中设置了系统电压跟踪功能，在发电机空载运行时，如果功能投入，在机端电压大于80%，且系统电压在90%～110%之间，励磁调节器电压给定值会跟踪系统电压测最值，从而保证发电机电压跟踪系统电压。