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汽轮机胀差在()情况下可能出现负值。A、负荷快速下降或甩负荷时B、机组在正常运行时C、汽轮机发生水冲击D、机组启动与停机时加热装置使用不恰当

题目

汽轮机胀差在()情况下可能出现负值。

  • A、负荷快速下降或甩负荷时
  • B、机组在正常运行时
  • C、汽轮机发生水冲击
  • D、机组启动与停机时加热装置使用不恰当
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第1题:

汽轮机在打闸后的降速过程中,胀差向()变化。

A零值;

B正值增大;

C负值。


B

第2题:

在停机过程中胀差容易出现负值。()


正确答案:正确

第3题:

汽轮机在停机惰走降速阶段,由于()和(),低压转子的胀差会出现()。


参考答案:鼓风作用;泊桑效应;正向突增

第4题:

汽轮机启动时,不容易出现胀差。


正确答案:错误

第5题:

汽轮机起动前向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使()。

  • A、上、下缸温差增大
  • B、使胀差正值增大
  • C、 使胀差负值增大
  • D、使轴向位移增大

正确答案:A,B

第6题:

汽轮机冷态启动在定速并列至升负荷阶段,胀差向()方向变化。

A零值;

B正值增加;

C负值。


B

第7题:

汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对胀差向负值增大。


正确答案:错误

第8题:

汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对胀差为负值。

A

B



第9题:

汽轮机在升速过程中,胀差向()变化。

  • A、零值;
  • B、正值减小;
  • C、负值。

正确答案:B

第10题:

汽轮机在暖机和过临界转速中容易出现"正差胀”,所谓“正差胀”是指转子热伸长值大于汽缸轴向伸长值。()


正确答案:正确